R5 Alpine Turbo (122B) - Moteur 840-26 / C6J-840 (Alésage Ø 76mm)
Il y a 110 produits.
Jeu de 4 pistons et 4 chemises Ø 76mm avec segments et axes - R5 Alpine Turbo (122B)
Référence : 5050
En stock
378,00 €
620,00 €
88,00 €
Kit de 4 joints torique d'embase de chemises Ø 77.2mm
Référence : 5012
En stock
Pour chemises du kit piston Ø 76mm (AVP5001 et AVP5050)
6,00 €
Jeu de coussinets de bielles (Gros paliers) Ø 43.98 mm - STD (Côte origine)
Référence : 6016
En stock
Epaisseur : 1.80mm
Largeur: 17.75mm
Largeur: 17.75mm
36,00 €
Jeu de coussinets de bielles (Gros paliers) Ø 43.73mm - Côte réparation ( +0.25 )
Référence : 6017
En stock
Largeur: 17.75mm
37,00 €
Jeu de coussinets de bielles (Gros paliers) Ø 43.48mm - Côte réparation ( +0.50 )
Référence : 6018
En stock
Largeur: 17.75mm
37,00 €
Jeu de coussinets de bielles (Gros paliers) Ø 43.23mm - Côte réparation (+0.75)
Référence : 6001
En stock
Largeur: 17.75mm
39,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin Ø 54.80mm (Gros paliers) - STD ( Côte origine )
Référence : 6019
En stock
Epaisseur 1.95mm
48,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin Ø 54.55mm (Gros paliers) - Côte réparation ( +0.25 )
Référence : 6020
En stock
49,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin Ø 54.3mm (Gros paliers) - Côte réparation ( +0.50 )
Référence : 6021
En stock
49,00 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø54.05mm (Gros paliers) - Côte réparation (+0.75)
Référence : 6002
En stock
Largeur: 17,75mm
52,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 2.85mm (STD Côte origine)
Référence : 6050
En stock
13,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 2.90mm ( Côte réparation + 0.05mm)
Référence : 60141
En stock
14,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 2.95mm ( Côte réparation + 0.10mm)
Référence : 6022
En stock
14,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 3.10mm (Côte réparation + 0.25mm)
Référence : 6083
En stock
14,00 €
21,00 €
21,00 €
Kit de 16 demi-lunes de soupapes Ø 8mm
Référence : 60142
En stock
Convient pour soupapes avec une rainure en position haute (type KK) et pour tige de diamètre 8mm
19,00 €
Guide de soupape d'échappement en bronze - Ø 8x13,15x53,8mm - R5 Alpine Turbo (122B)
Référence : 5019
En stock
15,50 €
Guide de soupape d'admission en bronze - Ø 8x13,15x44mm - R5 Alpine Turbo (122B)
Référence : 5020
En stock
15,50 €
Jeu de 8 ressorts de soupape renforcés (1400cc) - R5 Alpine et R5 Alpine Turbo
Référence : 5051
En stock
149,00 €
Kit de 16 rondelles sous ressort de soupape (Moteur 1400cc) - Réf 7703053261 (x8 pièces) et Réf 7703053158 (x8 pièces)
Référence : 5008
En stock
98,00 €
Poussoir d'arbre à came Ø 19mm - R5A (1223) / R5A Turbo (122B) / Turbo 2 (8220 ) - réf 7700658371 / 6001002128
Référence : 5035
En stock
Traitement thermique 60 HRC sur 1 mm de profondeur
18,00 €
10,50 €
Tige de culbuteur courte "Admission" (Longueur 178mm Ø 6.3mm)
Référence : 5052
En stock
Pour R5 Alpine Turbo (122B) ou R5 Alpine Atmo (1223) pour moteur préparé .
16,00 €
Tige de culbuteur longue "Echappement" (Longueur 205.5mm Ø 6.3mm)
Référence : 5053
En stock
Pour R5 Alpine Turbo (122B) ou R5 Alpine Atmo (1223) pour moteur préparé .
16,00 €
Vis de culasse M10 - R5 Alpine (1223) / R5 Alpine Turbo (122B) - réf 7700618680
Référence : 5037
En stock
Longueur sous tête 160mm
19,00 €
Rondelle sous vis de culasse M10x2.2mm d'épaisseur (Moteur 1400) - R5 Alpine (1223) - Réf 7703053294
Référence : 5095
En stock
4,20 €
9,00 €
2,00 €
7,00 €
6,00 €
Bague d'arbre à cames - Ø 34,5mm (intérieur) x Ø 38mm (extérieur) - réf 7700512850
Référence : 5027
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
32,00 €
Pochette complète de joints moteur - R5 Alpine (1223) et Alpine turbo (122B)
Référence : 5010
En stock
Joint de culasse épaisseur: 1.60mm
84,00 €
Pochette de rodage joints moteur - R5 Alpine (1223) / R5 Alpine Turbo (122B)
Référence : 5003
En stock
Joint de culasse épaisseur: 1.60mm
58,00 €
28,00 €
5,00 €
8,00 €
Joint caoutchouc cache culbuteur en "U"
Référence : 5018
En stock
R5 Alpine ( 1223 ) / Alpine turbo ( 122B ) / Turbo ( 8220 )
20,00 €
Joint de plaque de culasse - R5 Alpine Atmo (1223) / R5 Alpine turbo (122B) - réf 7704000274
Référence : 5005
En stock
4,00 €
8,50 €
Joint de carter d'huile monobloc (Matière tout caoutchouc) - Moteur Cléon (Gros Palier)
Référence : 5094
En stock
26,50 €
5,00 €
10,00 €
6,00 €
4,50 €
Kit de distribution double avec chaine et x2 pignons (Vilebrequin x17 dents et arbre à cames x34 dents)
Référence : 5049
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
66,00 €
38,00 €
Plaque d'arrêt arbre à cames (Moteur 1108cc / 1300cc / 1400cc) - Réf 7700525087 / 0607631800 / 0607378200
Référence : 5009
En stock
Compatible avec :
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type 812)
- Alpine A110 1108cc / 1289cc (V85) / 1300G / 1300S
- R5 Turbo 1 et 2 (1397cc) / R5 Alpine / R5 Alpine Turbo
- R12.TS (1289cc)
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type 812)
- Alpine A110 1108cc / 1289cc (V85) / 1300G / 1300S
- R5 Turbo 1 et 2 (1397cc) / R5 Alpine / R5 Alpine Turbo
- R12.TS (1289cc)
12,00 €
Vis d'origine de volant moteur M9x100 (Lg:25mm) - réf 7700854191 / 0706307900
Référence : 6056
En stock
Longueur sous tête: 25mm
6,50 €
Bague de centrage en bronze autolubrifiante dans volant moteur (Ø 12x16x20mm) - réf 6045759 / 7700553174
Référence : 4101
En stock
5,50 €
9,50 €
9,50 €
18,00 €
Joint torique écrou à créneaux sortie de différentiel - Ø 70x2.5mm
Référence : R16-16
En stock
Joint pour écrou à créneaux AVP5112
2,50 €
2,50 €
Joint entre pompe à eau et plaque
Référence : 5221
En stock
Renault 4
Renault R5 / R5 Alpine (1223) / R5 Alpine Turbo (122B)
Renault R5 / R5 Alpine (1223) / R5 Alpine Turbo (122B)
4,20 €
Pompe à eau avec plaque et joints - R4 / R5 Alpine (1223) / R5 Alpine turbo (122B)
Référence : 5208
En stock
64,00 €
Courroie de pompe à eau 10x675 - R4 (Moteur Billancourt) / R5 Alpine (1223) / R5 Alpine Turbo (122B)
Référence : 5047
En stock
9,50 €
Courroie alternateur à pompe à eau 10x715 - R5 Alpine (1223) / R5 Alpine turbo (122B)
Référence : 5048
En stock
9,00 €
Roulement de galet tendeur de courroie pompe à eau - Ø 15x35x11mm - R4 (Moteur Cléon) / R5 Alpine (1223) et Turbo (122B)
Référence : 5093
En stock
6,00 €
10,00 €
10,00 €
10,00 €
1,50 €
Kit réparation pompe à huile (Tige et pignon) - R5 GT Turbo / R5 Alpine Turbo (122B) / R5 Turbo
Référence : 5082
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
110,00 €
1,75 €
8,50 €
Rallonge de mano contact d'huile - Male / Femelle - M14x150
Référence : 5091
En stock
Pour montage du transmetteur de pression d'huile (AVP4079) sur moteur R5 alpine
13,00 €
Transmetteur de pression d'huile (Pression et alerte) - réf 7700542924
Référence : 4079
En stock
Pression: 0 - 6 bar
Pression de déclenchement : 0.60 bar
Filetage: M14x150
Pour moteur R5 Alpine ( 1223 ) à monter avec réf AVP5091 .
Pression de déclenchement : 0.60 bar
Filetage: M14x150
Pour moteur R5 Alpine ( 1223 ) à monter avec réf AVP5091 .
67,00 €
0,50 €
Manchon fileté pour filtre à huile (Ø 3/4" - 16UNF) / Longueur: 60mm - réf 0608144100
Référence : 4075
En stock
Vérifiez la longueur du manchon pour vous assurer qu'il ne bloque pas le conduit. Le manchon pourra peut-être être recoupé si besoin.
Possibilité d'adaptation sur d'autres moteurs sans filtre à huile.
Possibilité d'adaptation sur d'autres moteurs sans filtre à huile.
9,00 €
Manchon de filtre à huile pour adaptation filtre moderne M20 - R5 Alpine Turbo (122 B)
Référence : 5222
En stock
Pour passage de filtre à huile 3/4" -16UNF en filtre M20x150.
14,00 €
Manchon fileté pour filtre à huile - M20x150 - réf 7700727684
Référence : 5006
En stock
Pour moteur : CIE / CIC / 688 / CIJ / 847
9,00 €
Filtre à huile - M20x150 - R5 Alpine Turbo (122B) / Super 5GT Turbo
Référence : 5064
En stock
Hauteur 49mm (Extraplat)
12,00 €
16,50 €
56,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 2 Litres
Référence : C079
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
24,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C080
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
55,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Prestige" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C081
En stock
L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
62,00 €
Liquide de refroidissement universel Jaune 5L (-25°C)
Référence : C025
En stock
Prêt à l'emploi
Livraison uniquement en France
Livraison uniquement en France
12,50 €
29,00 €
31,00 €
8,00 €
6,95 €
Platine adaptable de filtre à huile avec manchon fileté pour montage d'un radiateur d'huile
Référence : 4083
En stock
Raccord entrée / sortie : BSP 1/2" x14 (x2)
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF / femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF / femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
84,00 €
32,00 €
46,00 €
46,00 €
Durite de radiateur huile tressée noire - Dash10 (Ø intérieur 14.2mm) - Vendue au mètre
Référence : 4029
En stock
Attention cette durite ne peut pas remplacer les durites d'huile d'origines, utilisation uniquement pour effectuer un montage adaptable à l'aide de raccord et d'un radiateur neuf.
Matière : Tresse synthétique noire
Pression de fonctionnement 35 bar maximum et pression d'éclatement 138 bar
Matière : Tresse synthétique noire
Pression de fonctionnement 35 bar maximum et pression d'éclatement 138 bar
46,00 €
11,00 €
1,00 €
11,00 €
Durite de radiateur huile tressée inox - Dash10 (Ø intérieur 14.20mm) - vendue au mètre
Référence : 4088
En stock
Attention cette durite ne peut pas remplacer les durites d'huile d'origines, utilisation uniquement pour effectuer un montage adaptable à l'aide de raccord et d'un radiateur neuf.
Matière : Tresse inox
Pression de fonctionnement 69bar maximum et pression d'éclatement 345bar
Matière : Tresse inox
Pression de fonctionnement 69bar maximum et pression d'éclatement 345bar
46,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 16 rangées
Référence : 4090
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
159,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 19 rangées
Référence : 4091
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
176,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 13 rangées
Référence : 4089
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
134,00 €
16,00 €
Kit de rodage de soupape (Rodoir 2 tailles + pâte à roder)
Référence : T013
En stock
x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
30,00 €
30,00 €
Kit pour traitement intérieur bloc moteur, carter boite de vitesse
Référence : C019
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
42,00 €
Diluant pour peinture (1Litre)
Référence : C024
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
16,00 €
Peinture pour bloc moteur - Gris aluminium - RAL 9006
Référence : C026
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Noir - RAL 9005
Référence : C015
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Vert foncé (Renault) - RAL 6005
Référence : C016
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Bleu vif - RAL 5005
Référence : C021
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge brun - RAL 3011
Référence : C022
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge feu - RAL 3000
Référence : C023
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €