Moteur Juva
Il y a 82 produits.
Jeu de 4 pistons et 4 chemises Ø 54.5mm avec embase Ø 60mm avec segments et axe (Complet)
Référence : 1001
En stock
316,00 €
Jeu de 4 pistons et 4 chemises Ø 54.5mm avec embase Ø 62.5mm avec segments et axe (Complet)
Référence : 1002
En stock
316,00 €
72,00 €
76,00 €
21,00 €
21,00 €
14,50 €
14,50 €
Guide de soupape en acier (Fonte)
Référence : 1010
En stock
Ø intérieur: 6.00mm
Ø extérieur: 10.12mm
Longueur: 35.1mm
Ø extérieur: 10.12mm
Longueur: 35.1mm
7,00 €
18,00 €
5,00 €
Ressort de soupape (Moteur Ventoux 670-1)
Référence : 1013
En stock
Diamètre extérieur: 22mm
Diamètre de fil: 2.5mm
Longueur libre: 38mm
Nombre de spire total: 8
Diamètre de fil: 2.5mm
Longueur libre: 38mm
Nombre de spire total: 8
6,00 €
32,50 €
6,00 €
20,50 €
30,00 €
30,00 €
35,00 €
35,00 €
34,50 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø 39.75mm - Côte réparation ( +0.25 )
Référence : 1024
En stock
34,50 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø 39.50mm - Côte réparation ( +0.50 )
Référence : 1025
En stock
34,50 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø 39.25mm - Côte réparation ( +0.75 )
Référence : 1026
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
37,00 €
16,50 €
16,50 €
16,50 €
16,50 €
Bague de bielle
Référence : 2014
En stock
Bague ébauche, à rectifier aux diamètres des axes des pistons.
10,00 €
6,00 €
16,00 €
10,00 €
6,00 €
12,00 €
Pignon distribution en celoron - Epaisseur 17 mm - Axe Ø20mm
Référence : 1035
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
59,00 €
27,00 €
Pochette complète de joints moteur (Joint de culasse Ø 58mm)
Référence : 1037
En stock
Vendue sans les joints de queues de soupapes référence 1012
64,00 €
16,00 €
5,50 €
8,00 €
5,00 €
5,00 €
Kit de 2 joints collecteur admission et échappement
Référence : 1044
En stock
Conduit admission: Ø 29mm
Conduit échappement: Ø 25mm
Fixation: trous alignés
Conduit échappement: Ø 25mm
Fixation: trous alignés
6,20 €
2,50 €
14,00 €
2,00 €
7,50 €
2,30 €
0,50 €
0,50 €
Joint caoutchouc de bouchon d'huile moteur - Ø 32x48mm
Référence : 1050
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
3,00 €
1,50 €
1,60 €
Pompe à huile à tige courte (Hauteur du plan de joint au bout de la tige: 133mm)
Référence : 1053
En stock
Prévoir une rallonge d'axe côté pignon entrainement allumeur, possibilité de le réaliser avec l'ancien axe de pompe ( prévoir environ 28mm )
49,00 €
Bouchon chromé à soupape de remplissage radiateur (1/4 de tours)
Référence : 1051
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Pour goulotte de remplissage avec ergot 1/4 tour de verrouillage à l'extérieur.
36,50 €
57,00 €
Allumeur Ducellier 4307 (Courbe R253) sans capsule de dépression - 6V ou 12V
Référence : 1741
En stock
Convient pour (moteur type 662 / 668 / 670 / 670-3) :
4CV / Dauphine
Estafette / Juva4
R4 (1er modèle)
Identique Ducellier: 566 / 4054 / 4037
Remplace allumeur SEV Marchal K4 A46 , RB U4VA (SEV Junior)
4CV / Dauphine
Estafette / Juva4
R4 (1er modèle)
Identique Ducellier: 566 / 4054 / 4037
Remplace allumeur SEV Marchal K4 A46 , RB U4VA (SEV Junior)
228,00 €
Allumeur Ducellier 4307 sans dépression (Courbe R253) avec kit d'allumage électronique intégré 12V
Référence : 1789
En stock
Cet allumeur convient pour (Moteur 662 / 668 / 670 / 670-3):
4CV / Dauphine
Estafette / Juva 4
R4 (1er modèle)
Identique à Ducellier: 566 / 3910 / 2175 / 4037 / 4065 / 4076 / 4094
Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms,
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715,
4CV / Dauphine
Estafette / Juva 4
R4 (1er modèle)
Identique à Ducellier: 566 / 3910 / 2175 / 4037 / 4065 / 4076 / 4094
Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms,
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715,
284,00 €
16,00 €
Kit de rodage de soupape (Rodoir 2 tailles + pâte à roder)
Référence : T013
En stock
x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
30,00 €
30,00 €
8,00 €
29,00 €
31,00 €
Liquide de refroidissement universel Jaune 5L (-25°C)
Référence : C025
En stock
Prêt à l'emploi
Livraison uniquement en France
Livraison uniquement en France
12,50 €
Huile moteur (Minérale et Monograde) - SAE 30 - 1 Litre
Référence : C035
En stock
Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période hivernale ou à basse température, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 30 qui sera plus fluide qu'une huile SAE 50.
Pour une utilisation en période hivernale ou à basse température, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 30 qui sera plus fluide qu'une huile SAE 50.
16,00 €
19,00 €
Huile moteur (Minérale et Monograde) - SAE 30 - 5 Litres
Référence : C036
En stock
Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période hivernale ou à basse température, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 30 qui sera plus fluide qu'une huile SAE 50.
Pour une utilisation en période hivernale ou à basse température, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 30 qui sera plus fluide qu'une huile SAE 50.
45,00 €
52,00 €
16,50 €
56,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 2 Litres
Référence : C079
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
24,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C080
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
55,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Prestige" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C081
En stock
L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
62,00 €
Huile moteur (Minérale et Monograde) - SAE 50 - 1 Litre
Référence : C007
En stock
Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera plus épaisse qu'une huile SAE 30.
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera plus épaisse qu'une huile SAE 30.
18,00 €
Huile moteur (Minérale et Monograde) - SAE 50 - 5 Litres
Référence : C008
En stock
Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera plus épaisse qu'une huile SAE 30.
56,00 €
Huile moteur (Minérale et Monograde) "ELF HTX Prestige" - SAE40 - 5 Litres
Référence : C078
En stock
La formule des huiles moteurs HTX PRESTIGE SAE 40 a été conçue
spécialement pour les moteurs des véhicules fabriqués entre 1900 et
1960, pour les modèles sans filtres à huiles ou avec séparateur à
cyclone.
Cette huile moteur est compatible avec la plupart des joints sur les
voitures de collection.
spécialement pour les moteurs des véhicules fabriqués entre 1900 et
1960, pour les modèles sans filtres à huiles ou avec séparateur à
cyclone.
Cette huile moteur est compatible avec la plupart des joints sur les
voitures de collection.
56,00 €
Kit pour traitement intérieur bloc moteur, carter boite de vitesse
Référence : C019
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
42,00 €
Peinture pour bloc moteur - Gris aluminium - RAL 9006
Référence : C026
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Noir - RAL 9005
Référence : C015
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Vert foncé (Renault) - RAL 6005
Référence : C016
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Bleu vif - RAL 5005
Référence : C021
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge brun - RAL 3011
Référence : C022
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge feu - RAL 3000
Référence : C023
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Diluant pour peinture (1Litre)
Référence : C024
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
16,00 €