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Peinture pour bloc moteur - Noir - RAL 9005

Référence:
C015
  • Livraison uniquement en France
  • Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
  • Résistant à 180°C
  • Contenance : 500ml
  • Couleur : RAL 9005 NOIR
  • Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.

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29,50 € TTC
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Détails du produit
C015
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Caractéristique du synchro : 

  • Cône extérieur avec angle (A) :
  • Toutes les faces de friction extérieures ou les secteurs (x15) sont toutes identiques et équidistants.
  • Synchro lisse sur la face opposée au ergot du synchro (Voir schéma)
  • Réf OE Renault : 0428406300

Convient pour les boîtes de vitesse suivantes : 

  • Boite 330 : 330-01 / ...
  • Boite 336 : 336-...
  • Boite 352 : 352-10 / 352-11 / 352-13 / ...
  • Boite 353 : 353-03 / 353-13 / 353-33 / ...
  • Boite 364 : 364-05 / 364-06 / ...
  • Boite 365 : 365-...

Nous recommandons de démonter soigneusement et d'identifier les synchro (Angle 9 ou 6°40, secteur de friction...) dans chaque boîte de vitesses, car nous avons constaté certains mélanges.

Les numéros de boîte de vitesses présents sur la pastille d'identification ne sont pas les éléments les plus fiables pour se repérer.

Référence: 4162
42,00 € TTC
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En rupture
  • Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
  • Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
  • Il est possible de conserver le porte-buée et de remplacer uniquement la bague graphitée en cas d'usure.
  • En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
  • Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
Référence: 4106
38,00 € TTC
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En rupture

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

  • Chemises (x4)
  • Pistons (x4)
  • Segments (x12)
  • Axes (x4)
  • Circlips (x8)

Dimensions des différentes pièces : 

  • Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 58mm
  • Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 73mm
  • Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 62.50mm
  • Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 126mm
  • Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 112.80mm
  • Dimensions des axes : Ø 14x50mm (Montage avec circlips) 
  • Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
  • Type de joints d'embase : Joint en cuivre

Attention : Il est probable que les chemises et pistons de fabrication modernes soient équipés d'une jupe plus courte. Le montage des chemises et des pistons modernes afin de remplacer les kits d'origine n'entraîne aucune modification.

Une jupe plus courte favorise un meilleur graissage et permet d’augmenter la course du vilebrequin afin d’éviter que la jupe n’entre en contact avec la bielle.

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Référence: 2001
324,00 € TTC
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Caractéristiques du flector: 

  • Entraxe des 4 trous de fixation : 4x50.50mm
  • Diamètre des trous de fixation : Ø 8.4mm
  • Diamètre du trou central : Ø 10.50mm
  • Épaisseur du flector : 11mm
  • Matière : Flector en caoutchouc avec un renfort métallique 
  • Fourni avec x4 vis M8x20mm et x4 écrous nilstop

Pour certains assemblages munis d'une vis centrale, le remplacement de cette vis par une vis BHC (Tête Bombée hexagonale creuse) ou une adaptation du flector peuvent être nécessaire.

Référence: 2601
6,50 € TTC
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