Le disque rigide fritté est équipé de patins en métal fritté et ne possède pas de ressorts d'amortissement. Il supporte un couple moteur plus élevé et offre des passages de vitesses plus directs.

• Se monte en lieu et place du disque d'origine.
• Compatible avec le mécanisme d'origine, un mécanisme renforcé est conseillé pour une meilleure durée de vie.
• Moins confortable qu'un disque amorti en raison de l'absence de ressorts.
• Recommandé pour un usage intensif ou en compétition pour la recherche de meilleures performances. Pour un usage routier, un disque amorti est préférable.

Caractéristiques du disque :

• Diamètre extérieur : Ø 180mm
• Nombre de cannelures : 20 cannelures 
• Nombre de patins : 3
• Matière des patin : Métal fritté

Convient pour :

• R8 
• A110 
• R5 Alpine / R5 Alpine Turbo

Ce disque d'embrayage non amorti avec patins en métal fritté rivetés et se monte en lieu et en place de l’origine sans modification du volant moteur.

Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur, idéal pour montage en rallye type Groupe N.

• Se monte en lieu et place du disque d'origine.
• Compatible avec le mécanisme d'origine, un mécanisme renforcé est conseillé pour une meilleure durée de vie.
• Moins confortable qu'un disque amorti en raison de l'absence de ressorts.
• Recommandé pour un usage intensif ou en compétition pour la recherche de meilleures performances. Pour un usage routier, un disque amorti est préférable.

Caractéristiques du disque :

• Diamètre de l’embrayage : 200mm
• Diamètre de la cannelure : 22mm
• Nombre de dents : 26
• Matière des patins : Métal Fritté

Convient pour :

• Clio 1.8L 16V / 2.0L Williams
• Clio 1.8L RSi
• Super 5 GT Turbo
• Renault 11 Turbo

Ces mécanismes d'embrayage sont développés en Rallye (Groupe N) et sur circuit. 

Ils se montent en lieu et place de l'embrayage d'origine, sans modification du volant moteur.

Ils permettent de transmettre efficacement la puissance du moteur aux roues, tout en conservant un bon confort de conduite pour un usage quotidien.

Le mécanisme est renforcé au niveau du diaphragme et des ressorts de rappel, nous préconisons de monter un disque d'embrayage renforcé (rigide ou amorti) avec ce type de mécanisme.

• Diamètre d'appui du disque d'embrayage : Ø 200mm
• Entraxe de fixation entre deux vis : 75mm

Jauge à essence à deux plots compatible avec les véhicules équipés d'une jauge à un plot. 

Attention à réaliser une bonne mise à la masse lors du montage.

• Connectique : 2 plots (A polarité interchangeable)
• Résistance de la jauge : 0 - 110 Ohms ou 110 Ohms 
• Tensions : 6V ou 12V
• Longueur de la tige : Environ 160mm
• Entraxe de fixation : 38mm
• Livré complet avec le flotteur et le joint en liège

Contacteur de feux de stop électrique et mécanique 

• Diamètre de fixation : M12 - Pas de 125
• Connectique : Cosse plate de largeur 6,3mm (x2)
• Vendu avec un écrou de blocage

Convient pour :

• Simca 1000 Rallye 
• Simca Rallye 1
• Simca 1200S
• Simca Rallye 2 et Rallye 3

Sonde de température d'eau pour Simca 1000 (1er Version) avec voyant de température de chauffe moteur au tableau de bord (Du début à 1974)

• Diamètre de la sonde : M16 - Pas de 150 (Conique)
• Connectique : Cosse plate largeur 6,3mm
• Clé de serrage : 22
• Réf OE Simca : 19397T

Sonde de température d'eau pour Simca 1000 avec affichage de la température sur  un manomètre à aiguille au tableau de bord (Jusqu'à 1977)

• Diamètre de la sonde : M16 - Pas de 150 (Conique)
• Connectique : Cosse ronde Ø 4mm
• Clé de serrage : 21
• Réf OE Simca : 26239T

• Convient pour jantes ou moyeux GOTTI
• Convient pour un diamètre d'encastrement côté jante de 60mm
• Diamètre extérieur du cache : Ø 64,5 mm
• Diamètre de l'emplacement de la pastille autocollante : Ø 45mm

• Norme UNC - UNF : Filetage de 24 à 11 filets ( 3/8-24 UNF, 7/16 - 20 UNF, 1/2 x 20 UNF....)
• Outil à restaurer le filetage intérieur et extérieur (Peigne à filet)
• Adapté pour restaurer des pas de vis à droite et à gauche mais également pas fin ou pas standard (Normalisé)
• Outillage de qualité supérieure

Ce silent bloc Ø 8x20x14x20mm remplace en lieu et place celui d'origine Ø 8x20x16x20mm sans aucune modification 

Dimension du silentbloc : 

• Diamètre intérieur : Ø 8,2mm
• Diamètre Extérieur : Ø 20mm
• Largeur : 14mm / 20mm
• Besoin de deux silentblocs par biellette