Moteur Alpine A110 / 1108 cc - G
Il y a 91 produits.
Jeu de 4 pistons forgés Ø 70mm avec segments et axes (Ø 20x50mm) - R8G 1100G (Moteur 1108cc)
Référence : 4025
En stock
840,00 €
250,00 €
88,00 €
Jeu de 12 Joints d'embases de chemises (x3 épaisseurs) - Ø 75mm
Référence : 4015
En stock
Épaisseurs des joints :
Joint Blanc: 0.06mm
Joint Noir: 0.07mm
Joint Rouge: 0.09mm
Joint Blanc: 0.06mm
Joint Noir: 0.07mm
Joint Rouge: 0.09mm
8,50 €
Jeu de coussinets de bielles (Petit paliers) Ø 43.98mm - STD (Côte origine)
Référence : 4048
En stock
Epaisseur: 1.81mm
Largeur: 20.75mm
Largeur: 20.75mm
44,00 €
Jeu de coussinets de bielles (Petit paliers) Ø 43.73mm - Côte réparation ( +0.25 )
Référence : 4049
En stock
Largeur: 20.75mm
44,00 €
Jeu de coussinets de bielles (Petit paliers) Ø 43.48mm - Côte réparation ( +0.50 )
Référence : 4050
En stock
Largeur: 20.75mm
44,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin (Petit palier) Ø 46mm - STD ( Côte origine )
Référence : 4051
En stock
Epaisseur: 1.92mm
44,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin (Petit palier) Ø 45.75mm - Côte réparation ( +0.25 )
Référence : 4052
En stock
44,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin (Petit palier) Ø 45.50mm - Côte réparation ( +0.50 )
Référence : 4053
En stock
44,00 €
Kit de 8 coupelles supérieures de retenue de soupapes (Moteur 1100cc et 1300cc) - Réf 0003814700 (38147)
Référence : 4033
En stock
Compatible avec :
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type812)
- Alpine A110 1100G et 1300G/S
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type812)
- Alpine A110 1100G et 1300G/S
248,00 €
Plaque d'arrêt arbre à cames (Moteur 1108cc / 1300cc / 1400cc) - Réf 7700525087 / 0607631800 / 0607378200
Référence : 5009
En stock
Compatible avec :
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type 812)
- Alpine A110 1108cc / 1289cc (V85) / 1300G / 1300S
- R5 Turbo 1 et 2 (1397cc) / R5 Alpine / R5 Alpine Turbo
- R12.TS (1289cc)
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type 812)
- Alpine A110 1108cc / 1289cc (V85) / 1300G / 1300S
- R5 Turbo 1 et 2 (1397cc) / R5 Alpine / R5 Alpine Turbo
- R12.TS (1289cc)
12,00 €
Rondelle en bout d'arbre à cames (Moteur 1108cc / 1300cc / 1400cc) - Réf 0608441400
Référence : 6004
En stock
Compatible avec :
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type 812)
- Alpine A110 1108cc / 1289cc (V85) / 1300G / 1300S
- R5 Turbo 1 et 2 (1397cc)
- R12.TS (1289cc)
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type 812)
- Alpine A110 1108cc / 1289cc (V85) / 1300G / 1300S
- R5 Turbo 1 et 2 (1397cc)
- R12.TS (1289cc)
18,00 €
Kit de 8 rondelles sous ressort de soupapes (Moteur 1108cc et 1300cc) - Réf 0003812600 (38126)
Référence : 4035
En stock
Compatible avec :
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type812)
- Alpine A110 1100G et 1300G/S
- R8G R1134 (Moteur 1108cc - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cc et 1296cc - Type812)
- Alpine A110 1100G et 1300G/S
59,00 €
Pochette complète de joints moteur sans joint de culasse - Moteur 1100G
Référence : 4034
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
110,00 €
28,00 €
8,50 €
2,00 €
8,50 €
Pignon d'entrainement d'allumeur et de pompe à huile
Référence : 40138
En stock
Pignon 11 dents
Hauteur de denture 11mm
Hauteur de denture 11mm
16,00 €
Allumeur Ducellier 4136 (Courbe R230) sans capsule de dépression
Référence : 4769
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
R8G / A110 (1108cc / 1255cc / 1296cc)
326,00 €
Allumeur Ducellier 4136 sans dépression (Courbe R230) avec kit d'allumage électronique intégré 12V
Référence : 4774
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Cet allumeur convient pour :
R8G / A110 (1108cc / 1255cc / 1296cc)
Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
R8G / A110 (1108cc / 1255cc / 1296cc)
Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
388,00 €
1,50 €
1,75 €
3,50 €
Autocollant de bouchon d'huile " Renault ELF Prestigrade Sport Suppra Renault" - Ø 48mm (Extérieur)
Référence : 0035
En stock
4,00 €
Filtre à huile (Filetage Ø 3/4"-16UNF)
Référence : 4098
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
9,00 €
16,50 €
56,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 2 Litres
Référence : C079
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
24,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C080
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
55,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Prestige" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C081
En stock
L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
62,00 €
Liquide de refroidissement universel Jaune 5L (-25°C)
Référence : C025
En stock
Prêt à l'emploi
Livraison uniquement en France
Livraison uniquement en France
12,50 €
29,00 €
31,00 €
8,00 €
6,95 €
8,50 €
4,50 €
Kit de distribution avec chaîne, x2 pignons, joint de carter liège & joint spi
Référence : 4019
En stock
Chaine simple x58 maillons
Pignon x17 dents et pignon x34 dents
Pignon x17 dents et pignon x34 dents
79,00 €
14,00 €
52,00 €
18,00 €
3,00 €
3,50 €
9,00 €
3,00 €
44,50 €
79,00 €
Support de pompe à eau R8G - réf 6080634
Référence : 4204
En stock
Support de pompe à eau avec filetage (M18x150) pour montage d'une thermistance ou d'un thermo contact.
85,00 €
9,00 €
32,00 €
1,00 €
Courroie de pompe à eau - 13x975mm (Pour moteur 812 avec poulie d'origine en tôle)
Référence : 4005
En stock
14,00 €
Courroie de pompe à eau - 13x1015mm ( Pour moteur 812 avec poulie alu )
Référence : 4219
En stock
Pour moteur 812
10,00 €
76,00 €
Poulie en alu d'alternateur Ø 80mm - Moteur 1300cc - réf 0870333100
Référence : 4044
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
32,00 €
Poulie alu de vilebrequin - Ø 148mm
Référence : 4045
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
83,00 €
9,50 €
15,00 €
Bague de centrage en bronze autolubrifiante dans volant moteur (Ø 12x16x20mm) - réf 6045759 / 7700553174
Référence : 4101
En stock
5,50 €
36,00 €
36,00 €
Bouchon de cache culbuteur en alu "Alpine" (Vendu avec joint)
Référence : 6032
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
79,00 €
Joint d'étanchéité pour bouchon de cache culbuteur en alu
Référence : 60119
En stock
Ø intérieur 42mm
13,00 €
12,00 €
Joint torique de cache culbuteur alu - Ø 6mm (Vendu au mètre)
Référence : 60100
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
2,00 €
Pompe à huile avec axe et pignon, sans crépine (Hauteur du rotor 25mm)
Référence : 4010
En stock
- Crépine à récupérer sur l'ancienne pompe
- Convient pour les moteurs type 688 / 689:
Caravelle / R8 (1130 / 1132 / 1136)
Matradjet (1108cc)
Alpine GT4 (1100cc)
- Convient pour les moteurs type 688 / 689:
Caravelle / R8 (1130 / 1132 / 1136)
Matradjet (1108cc)
Alpine GT4 (1100cc)
78,00 €
Platine adaptable de filtre à huile avec manchon fileté pour montage d'un radiateur d'huile
Référence : 4083
En stock
Raccord entrée / sortie : BSP 1/2" x14 (x2)
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF / femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF / femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
84,00 €
32,00 €
46,00 €
46,00 €
Durite de radiateur huile tressée noire - Dash10 (Ø intérieur 14.2mm) - Vendue au mètre
Référence : 4029
En stock
Attention cette durite ne peut pas remplacer les durites d'huile d'origines, utilisation uniquement pour effectuer un montage adaptable à l'aide de raccord et d'un radiateur neuf.
Matière : Tresse synthétique noire
Pression de fonctionnement 35 bar maximum et pression d'éclatement 138 bar
Matière : Tresse synthétique noire
Pression de fonctionnement 35 bar maximum et pression d'éclatement 138 bar
46,00 €
11,00 €
1,00 €
11,00 €
Durite de radiateur huile tressée inox - Dash10 (Ø intérieur 14.20mm) - vendue au mètre
Référence : 4088
En stock
Attention cette durite ne peut pas remplacer les durites d'huile d'origines, utilisation uniquement pour effectuer un montage adaptable à l'aide de raccord et d'un radiateur neuf.
Matière : Tresse inox
Pression de fonctionnement 69bar maximum et pression d'éclatement 345bar
Matière : Tresse inox
Pression de fonctionnement 69bar maximum et pression d'éclatement 345bar
46,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 13 rangées
Référence : 4089
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
134,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 16 rangées
Référence : 4090
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
159,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 19 rangées
Référence : 4091
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
176,00 €
16,00 €
Kit de rodage de soupape (Rodoir 2 tailles + pâte à roder)
Référence : T013
En stock
x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
30,00 €
30,00 €
Kit pour traitement intérieur bloc moteur, carter boite de vitesse
Référence : C019
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
42,00 €
Diluant pour peinture (1Litre)
Référence : C024
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
16,00 €
Peinture pour bloc moteur - Gris aluminium - RAL 9006
Référence : C026
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Vert foncé (Renault) - RAL 6005
Référence : C016
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Noir - RAL 9005
Référence : C015
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Bleu vif - RAL 5005
Référence : C021
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge brun - RAL 3011
Référence : C022
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge feu - RAL 3000
Référence : C023
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €