Moteur Simca / CG
Il y a 108 produits.
118,00 €
Jeu de pistons "Côte origine" Ø 76.7mm avec segments et axes - R1 / R2 / R3
Référence : 9010
En stock
Moteur 371.0
480,00 €
Jeu de 12 segments "Côte origine" Ø 76.7mm - Epaisseur 1,75x2x4mm - R1 / R2 / R3
Référence : 9011
En stock
118,00 €
Jeu de pistons forgés origine Ø76.7mm avec segments et axes - R1 / R2 / R3
Référence : 9012
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
720,00 €
Jeu de pistons "Côte réparation" Ø 77.1mm avec segments et axes - R1 / R2 / R3
Référence : 9014
En stock
Moteur 371.0
480,00 €
Jeu de 12 segments "Côte réparation" Ø 77.10mm - Epaisseur 1.75x2x4mm - R1 / R2 / R3
Référence : 9049
En stock
118,00 €
Jeu de pistons "Côte réparation" Ø 77.5mm avec segments et axes - 1200S / R2 / R3
Référence : 9019
En stock
Moteur 371.0
480,00 €
Jeu de 12 segment "Côte réparation" Ø 77,50mm - Epaisseur 1.75x2x4mm - R1 / R2 / R3
Référence : 9069
En stock
118,00 €
Jeu de coussinets de bielles Ø 40.96mm - STD (Côte origine)
Référence : 9015
En stock
Largeur 19.24mm
Epaisseur 1.50mm
Epaisseur 1.50mm
48,00 €
48,00 €
48,00 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø 51.97mm - STD ( Cote origine)
Référence : 9058
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Largeur 18.68mm et 24.68mm
Epaisseur 1.92mm
Epaisseur 1.92mm
56,00 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø 51.77mm - Côte réparation (+0.20)
Référence : 9018
En stock
56,00 €
Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Ø 51.47mm - Côte réparation (+0.50)
Référence : 9068
En stock
58,00 €
Jeu de cales latérales - STD épaisseur 2.36mm ( Côte origine ) - Simca tous modèles
Référence : 9002
En stock
12,50 €
Jeu de cales latérales - épaisseur 2.41mm ( Côte réparation +0.05 ) - Simca tous modèles
Référence : 9003
En stock
12,50 €
Jeu de cales latérales - épaisseur 2.46mm ( Côte réparation +0.10 ) - Simca tous modèles
Référence : 9004
En stock
12,50 €
Jeu de cales latérales - épaisseur 2.51mm ( Côte réparation +0.15 ) - Simca tous modèles
Référence : 9005
En stock
12,50 €
16,00 €
16,00 €
Poussoir d'arbre à cames Ø 23mm / Hauteur 40.10mm
Référence : 9024
En stock
Simca 1000 Rallye / Rallye 1 / Rallye 2 / Rallye 3 / 1200S
25,00 €
Joint papier de distribution - R1 / R2 / R3 / 1200S
Référence : 9065
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
5,00 €
Kit de distribution chaine (x1) double et pignon (x2) - Simca
Référence : 9043
En stock
Chaine double 50 maillons
Pignon 36 dents et 18 dents
Pignon 36 dents et 18 dents
174,00 €
40,00 €
kit de 2 pignons de distribution d'arbre à cames (36 dents) et de vilebrequin (18 dents)
Référence : 9045
En stock
138,00 €
Arrêtoir de boulon de pignon d'arbre à cames - 1000R / R1 / R2 / R3 / 1200S
Référence : 9001
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
6,00 €
13,00 €
18,00 €
Roulement dans volant moteur pour guidage d'arbre primaire - Ø 12x32x10mm - Simca 1000/ R1 / R2 / R3 / 1200s - réf 32850S
Référence : 9006
En stock
6,00 €
3,00 €
8,00 €
Mano contact pression et alerte d'huile 2 cosses avec adaptateur (M10x100) - 1200S / R1 / R2 /R3
Référence : 9064
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
79,00 €
8,50 €
9,00 €
1,50 €
10,00 €
16,50 €
56,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 2 Litres
Référence : C079
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
24,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C080
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
55,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Prestige" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C081
En stock
L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
62,00 €
Liquide de refroidissement universel Jaune 5L (-25°C)
Référence : C025
En stock
Prêt à l'emploi
Livraison uniquement en France
Livraison uniquement en France
12,50 €
29,00 €
31,00 €
8,00 €
72,00 €
41,00 €
Pochette complète de joints moteur (Joint de culasse Ø 76.7mm épaisseur standard) - 1200S / CG (B1200cc)
Référence : 9095
En stock
72,00 €
Joint de culasse Ø 76.7mm - Simca 1100 / 1100 GLS / 1200S / 1000 Rallye
Référence : 9070
En stock
Epaisseur : 1.35mm ( standard )
20,00 €
Joint de culasse - Ø76.7mm - Simca 1100 / 1100 GLS / 1200S / 1000 Rallye
Référence : 9074
En stock
Epaisseur : 1.80mm (côte réparation)
22,00 €
Joint de culasse Ø78.5mm - R1 / R2 / R3 (cote origine) / Rancho / Solara (1442cc)
Référence : 9033
En stock
Epaisseur 1.2mm
19,00 €
26,00 €
7,50 €
Kit de 2 joints entre carter d'huile ou semelle et bloc moteur - Simca 1000 / R1 / R2 / R3 / 1200S - réf 30197J
Référence : 9028
En stock
Kit de 2 joints liège et caoutchouc
Kit de 2 joints pour Simca 1000LS /GLS
Besoin d'un seul joint pour Simca 1200S / R2 / R3
Kit de 2 joints pour Simca 1000LS /GLS
Besoin d'un seul joint pour Simca 1200S / R2 / R3
9,00 €
Joint en liège et caoutchouc de carter d'huile Inférieur - 1200S / R2 / R3 (Après 1973) - réf 30369M
Référence : 9027
En stock
Attention besoin également du joint AVP9028
6,00 €
Joint en papier de carter d'huile Inférieur - 1200S / R2 / R3 (Après 1973) - réf 30369M
Référence : 9073
En stock
9,00 €
72,00 €
72,00 €
22,00 €
Bouchon de cache culbuteur (pour réf 9040)
Référence : 9067
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
42,00 €
Cache culbuteur en aluminium - Simca 1200S / R1 / R2 / R3
Référence : 9040
En stock
Il est possible de mettre en place un dégazage côté distribution ou côté embrayage.
Livré sans bouchon de remplissage
Livré sans bouchon de remplissage
385,00 €
7,00 €
156,00 €
Courroie de pompe à eau et alternateur (13x1125) - Simca 1000 / 1000R / R1 / R2 / R3 / 1200S / CG - réf 30405T
Référence : 9227
En stock
11,00 €
Courroie de pompe à eau et d'alternateur (13x1060) - Simca 1000 / 1000R / R1 / R2 / R3 / 1200S / CG - Réf 22100Z
Référence : 9096
En stock
11,00 €
Joint cyclam de pompe à eau (Presse étoupe) - réf 35263U
Référence : 9224
En stock
Vendu à l'unité, besoin de 2 pièces par pompe.
13,00 €
7,50 €
6,00 €
2,00 €
13,00 €
12,50 €
34,00 €
1,00 €
Pompe à essence électrique "Hüco" pour moteur préparé - 14V
Référence : 6800
En stock
Débit: 130l/h
Pression max: 0.25bar
Aspiration: -0.20bar
Tube d'entré et de sortie:Ø8mm
Pompe à essence auto régulée
104,00 €
5,50 €
2,00 €
Pipe d'admission pour 1 carburateur Weber 40DCOE - 1000 Rallye / R1 / R2 / R3 / 1200S
Référence : 9056
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Pipe d'admission alu pour 2 carburateurs WEBER 40 DCOE - Rallye 3
Référence : 9054
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Pour montage sans bride, montage des carburateurs directement sur la pipe d'admission alu.
278,00 €
2,50 €
Joint papier d'admission entre culasse et pipe - Simca 1000
Référence : 9035
En stock
Conduits d'admission Ø 30mm
4,50 €
Joint papier d'admission entre culasse et pipe - 1000 ( GL / GLS ) / 1000 Rallye / R1 / R2 / R3 / 1200S - réf 30430X
Référence : 9036
En stock
Conduits d'admission Ø 33mm
4,50 €
Joint papier entre pipe d'admission et bride pour carbu Solex - 1200 S / R2 - réf 30435Q
Référence : 9037
En stock
4,00 €
5,50 €
4,00 €
4,50 €
Bougie d'allumage "NGK BP6ES" - Usage normal
Référence : 9702
En stock
Convient pour:
Simca 1000 ( Tous modèles) / R1 / 1200S
R15 / R16 / R17 (1600cc Types L / TL / TS / TX)
Simca 1000 ( Tous modèles) / R1 / 1200S
R15 / R16 / R17 (1600cc Types L / TL / TS / TX)
4,50 €
5,00 €
Bougie d'allumage électrode iridum "NGK BR9EIX" - Usage route et rallye - 1294cc (Simca) et 1600cc (Moteur 807 et 844)
Référence : 6704
En stock
Convient pour:
A110.1600 S / R12.G / R17.G
A310.4 (VE et VF)
Simca Rallye 2 et Rallye 3 (Moteur préparé)
A110.1600 S / R12.G / R17.G
A310.4 (VE et VF)
Simca Rallye 2 et Rallye 3 (Moteur préparé)
22,00 €
0,75 €
1,50 €
26,00 €
18,50 €
8,75 €
11,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 13 rangées
Référence : 4089
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
134,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 16 rangées
Référence : 4090
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
159,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 19 rangées
Référence : 4091
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
176,00 €
16,00 €
Kit de rodage de soupape (Rodoir 2 tailles + pâte à roder)
Référence : T013
En stock
x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
30,00 €
30,00 €
Kit pour traitement intérieur bloc moteur, carter boite de vitesse
Référence : C019
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
42,00 €
Diluant pour peinture (1Litre)
Référence : C024
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
16,00 €
Peinture pour bloc moteur - Gris aluminium - RAL 9006
Référence : C026
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Noir - RAL 9005
Référence : C015
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Vert foncé (Renault) - RAL 6005
Référence : C016
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Bleu vif - RAL 5005
Référence : C021
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge brun - RAL 3011
Référence : C022
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge feu - RAL 3000
Référence : C023
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €