Kit de deux axes de culbuteurs (2ème modèle - A embout plein)

Le kit contient les goujons suivants : M6x25 x2pcs (Réf 1016060256) + M6x30 x1pcs (Réf 1016060306) + M6x45 x2pcs (Réf 7059146)

Convient pour :

• Dauphine : Moteur Ventoux
• Floride: Moteur Ventoux
• Alpine A106 et A108

Caractéristiques des segments :

• Diamètre des segments : Ø 60mm
• Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 1.50mm
• Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 1.50mm
• Épaisseur des segments inférieurs (Racleur): 3.5mm

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

• Moyeu de volant avec 36 cannelures 
• Diamètre de la colonne de direction : Ø 19-20mm (Conique)
• Fourni avec kit de montage : Vis M7 + Rondelle et Écrou

Convient pour les véhicules suivants :

• 4CV (2e montage) / Dauphine / Juvaquatre
• Caravelle / Floride et Floride S
• R8 (1er modèle)
• Alpine A106 et A108

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
• Le symbole d'un "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)
• Circlips (x8) 

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 54,5mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 72,77mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 62.50mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 122mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 111.25mm
• Dimensions des axes : Ø 14x46mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 2mm / 2mm / 3mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en cuivre

Attention : Il est probable que les chemises et pistons de fabrication modernes soient équipés d'une jupe plus courte. Le montage des chemises et des pistons modernes afin de remplacer les kits d'origine n'entraîne aucune modification.

Une jupe plus courte favorise un meilleur graissage et permet d’augmenter la course du vilebrequin afin d’éviter que la jupe n’entre en contact avec la bielle.

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Convient pour les véhicules :

• 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
• Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
• R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Réparation (+0.25)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 37.75mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 41.14mm
• Largeur des coussinets (C) : 21.18mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.69mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal