Pour montage avec joint d'embase en cuivre
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Moteur Alpine A108 / Interlagos
Nos pièces détachées pour le moteur de votre Renault Alpine A108 / Interlagos.
Découvrez ici notre large choix de pièces détachées disponibles pour restaurer ou entretenir le moteur de votre Renault Alpine A108 / Interlagos.
Que vous recherchiez : piston moteur , chemises, segments, coussinets vilebrequin, coussinet de bielle, cales latérales, pochette de joints moteur, joint d'embase, cache culbuteur, joint de culasse, pignon, distribution, chaine de distribution, soupape admission, soupape échappement, joint de collecteur, carter, tendeur de chaine...Chez AVP Arnaud Ventoux Pièces, nous avons tout ce qu’il vous faut pour restaurer votre Renault Alpine de collection avec des composants de qualité.
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Se montent avec le kit chemises/pistons référence 2005
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Convient pour les véhicules :
4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de...
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Convient pour les véhicules :
4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de...
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Convient pour les véhicules :
4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de...
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ATTENTION : Bague ébauche, à rectifier aux diamètres des axes des pistons après la pose.
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Convient pour les moteurs:
Moteur Type 662 : 4CV / Juvaquatre / A106
Moteur Ventoux Type 670-1 : Dauphine (Sauf R1093 et Gordini R1095) / Estafette / Floride (R1092) / A108
Soupape vendue à l'unité
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Convient pour les moteurs:
Moteur Type 662 : 4CV / Juvaquatre / A106
Moteur Ventoux Type 670-1 / 670-04 : Dauphine (Sauf R1093 / R1094 et Gordini R1095) / Estafette / Floride (R1092) / A108
Soupape vendue à l'unité
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Convient pour les moteurs :
Moteur Type 670-05 : Dauphine Gordini (R1093 / R1095) / Estafette / Floride (R1092) / A106 / A108
Moteur Billancourt Type 680-... et 800-... : R4 / 4L / R5
Soupape avec clavetage bas...
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Convient pour les moteurs :
Moteur Type 670-01 / 670-05 : Dauphine Gordini (R1093 / R1094 / R 1095) / Estafette / Floride (R1092) / A106 / A108
Moteur Billancourt Type 680-... et 800-... : R4 / 4L / R5
Soupape avec...
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Diamètre intérieur : Ø 6.00mm
Diamètre extérieur : Ø 10.12mm
Longueur : 35.1mm
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Diamètre extérieur : Ø 22mm
Diamètre de fil : Ø 2.5mm
Longueur libre : 38mm
Nombre de spire total : 8
Vendu à l'unité
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Avant de passer commande, merci de retourner votre ancien Arbre à Cames.
Celui-ci doit être propre et sans piqures.
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Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.
Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).
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Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.
Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).
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Conduit admission: Ø 33mm
Conduit échappement : Ø 29mm
Fixation : Trous décalés
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Conduit admission: Ø 29mm
Conduit échappement: Ø 25mm
Fixation: trous alignés
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Peux être utilisée avec :
la thermistance AVP4723
un thermo contact AVP4724 ou AVP1744
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Prévoir une rallonge d'axe côté pignon entrainement allumeur, possibilité de la réaliser avec l'ancien axe de pompe (Prévoir une rallonge d'environ 28mm)
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Convient pour :
4CV (R1063) / Alpine A108
Dauphine / Dauphine Gordini
Floride
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Convient pour :
Dauphine Gordini (Moteur Gordini 670-04 / 670-05)
Floride (Moteur 670-05)
Estafette
Remplace Ducellier : 3949 / Et modèle d'origine avec réglage des rupteurs par l'extérieur
Courbe prévue pour...
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Pour le montage d'une courroie largeur: 13mm
Gorge pour une clavette de 5mm
La pose d'un fret en acier est réalisée sur la portée du joint spi pour une meilleure étanchéité et une diminution de l'usure de la poulie.
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La pose d'un fret en acier est réalisée sur la portée du joint spi pour une meilleure étanchéité et une diminution de l'usure de la poulie.
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