Arbre à cames profil "Sport" (En échange standard) - 4CV / Dauphine (Moteur type 662 ou 670)
Avant de passer commande, merci de retourner votre ancien Arbre à Cames.
Celui-ci doit être propre et sans piqures.
Le profil des cames ont été retravaillé pour diminuer le temps d'ouverture des soupapes d'admissions et d'échappements ainsi augmenter les performances du moteur.
Caractéristiques version "Sport":
Admission: A.O.A: 22° / R.F.A: 65° / Levée admission: 5.50mm
Echappement: A.O.E: 60° / R.F.E: 25° / Levée échappement: 5.50mm
Levée d'un Arbre à came "Origine": Admission: 4.20mm / Echappement: 4.35mm
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Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :
- Chemises (x4)
- Pistons Bombés(x4)
- Segments (x12)
- Axes (x4)
- Circlips (x8)
Dimensions des différentes pièces :
- Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 59.95mm
- Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 72.75mm
- Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 62.40mm
- Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 121mm
- Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 112mm
- Dimensions des axes : Ø 14x49.80mm (Montage sans circlips)
- Épaisseur des Segments : 1.45mm / 1.45mm / 3mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
- Type de joints d'embase : Joint en cuivre
Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).
Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.
Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.
- Longueur hors tout : 232cm
- Longueur de la gaine : 192cm
- Longueur du câble : 221,5cm
Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.
