Joint de culasse pour piston Ø 60mm (Moteur 904cm³) - Epaisseur 1.4mm

Boule Ø 8mm / Tige M5

Plage de réglage entre 65mm et 90mm

Convient pour les moteurs :

• Moteur Type 670-05 : Dauphine Gordini (R1093 / R1095) / Estafette / Floride (R1092) / A106 / A108
• Moteur Billancourt Type 680-... et 800-... : R4 / 4L / R5

Soupape avec clavetage bas

Soupape vendue à l'unité

Convient pour les véhicules :

• 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
• Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
• R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)

• Cet allumeur Ducellier, sans capsule de dépression, reprend la courbe d'origine de l'allumeur Ducellier 4137A, à l'exception de l'absence de prise pour compte-tours mécanique.
• Courbe d'avance en "Tours allumeur": 2° à 350Tr / 5° à 800Tr / 11° à 1400Tr 
• Pour mesurer en tours moteur sur le véhicule, il faut multiplier par x2 les tours et les degrés.
• La courbe de cet allumeur est adaptée à l'essence SP98.
• Idéal pour moteur préparé avec Kit 904cm³.