Pignon de distribution en celoron - Epaisseur 20mm (31 Dents) - Axe Ø 20mm - Dauphine (R1093)

• Goujon de diamètre : Ø 6mm
• Longueur (Hors tout) des goujons : 62mm x3 / 47mm x1 et 37mm x2

• Épaisseur de la partie dentée du pignon céleron : 17mm
• Nombre de dents : 31 dents
• Diamètre de l'axe de guidage : Ø 20mm
• Équipé de bagues en bronze

Convient pour :

• 4CV / Dauphine 
• Juvaquatre (Moteur 747cm³ et 845cm³)
• Estafette (Moteur Billancourt 845cm³)
• Alpine A106 / A108 

Réf OE Renault : 8300006

Rondelle autobloquante :

• Diamètre intérieur : Ø 2,5mm
• Diamètre extérieur : Ø 8.5mm

• Longueur sous tête de la partie filetée : 30mm

Convient pour les véhicules suivants :

• R4 / 4L : R1128 GTL : à partir de 1978
• R4 / RODEO : à partir de 1970
• R4 / Fourgonnette R2102 - R2105 : à partir du châssis 59995 : à partir de 1961 
• R4 / Fourgonnette R2104 - R2106 : à partir du châssis 25949 : à partir de 1961
• R4 / Fourgonnette R2108 - R2109 - R2391 - R2392 : à partir de 1970 
• R4 / Fourgonnette R2340 - R2370 - R2430 : à partir de 1975
• R4 / 4x4 Sinpar (Fourgonnette) : à partir de 1973
• R5 / RODEO : de 1982 -> 1985
• R6 / RODEO : à partir de 1973  

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)
• Circlips (x8)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 58mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 73mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 62.50mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 126mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 112.80mm
• Dimensions des axes : Ø 14x50mm (Montage avec circlips) 
• Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en cuivre

Attention : Il est probable que les chemises et pistons de fabrication modernes soient équipés d'une jupe plus courte. Le montage des chemises et des pistons modernes afin de remplacer les kits d'origine n'entraîne aucune modification.

Une jupe plus courte favorise un meilleur graissage et permet d’augmenter la course du vilebrequin afin d’éviter que la jupe n’entre en contact avec la bielle.

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

La cale thermique isole le carburateur de la chaleur du moteur, limitant ainsi les problèmes de "Vapor lock" 

Caractéristiques de la cale :

• Entraxe de fixation : 59mm
• Diamètre des deux trous de fixation : Ø 8.4mm
• Diamètre intérieur : Ø 32mm
• Épaisseur : 5mm
• Matière : Bakélite
• Vendu à l'unité