Soupape d'admission - Ø 28.2x7x72.85mm
Référence:
2007
Convient pour les moteurs :
- Moteur Type 670-05 : Dauphine Gordini (R1093 / R1095) / Estafette / Floride (R1092) / A106 / A108
- Moteur Billancourt Type 680-... et 800-... : R4 / 4L / R5
Soupape avec clavetage bas
Soupape vendue à l'unité
12,92 €
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A monter avec demi lune réf AVP40116
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Ces amortisseurs hydrauliques bi-tube, conçus pour une utilisation normal de type "Route".
Avec un tarage confort proche des amortisseurs d'origines, ceux-ci sont parfaits pour l'usage au quotidien.
Caractéristiques :
- Largeur de l'Œil de fixation : 21mm
- Diamètre intérieur de l'œil de fixation inférieur : Ø 9mm
- Amortisseurs vendus par paire
Convient pour :
- R8G (R1134 / R1135) : Du 10/1964 à 1974
- Alpine A110: 1100cm³ / 1300cm³ / 1600cm³ / SC et SX (Avec train arrière Alpine A310)
- Alpine GT4
- Matradjet
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- Diamètre de la vis de purge : Filetage conique - NPTF 1/8 (+/- 10,29mm)
- Réf OE origine : 6072180 / 0607218000 / 6072471 / 0607247100 / 7703075009
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Convient pour les véhicules :
- 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
- Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
- R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)
Dimensions des coussinets :
- Côte : Côte Origine (Standard)
- Diamètre du maneton (A) : Ø 38.00mm
- Diamètre du boîtier (B) : Ø 41.14mm
- Largeur des coussinets (C) : 21.18mm
- Épaisseur des coussinets (D) : 1.57mm
- Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
- Matière des coussinets : Bi-métal
En rupture
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La pose d'un fret en acier est réalisée sur la portée du joint spi pour une meilleure étanchéité et une diminution de l'usure de la poulie.
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