Ressort droit d'axe de culbuteur

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte origine (Standard)
• Diamètre du tourillon (A) : Ø 39.99mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 44.01mm
• Largeur des coussinets (C)  : 27.13mm (x2)
• Largeur des coussinets (C)  : 30.12mm (x2)
• Largeur des coussinets (C)  : 32.87mm (x2)
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.99mm
• Coussinets lisses à ergot avec trous de graissage (x4) et rainures (x6)
• Matière des coussinets : Bi-métal

• Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
• Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera plus épaisse qu'une huile SAE 30.

Convient pour moteur Billancourt :

• Moteur 845cm³ (Type 800-1 / 800-2 / 800-3 / 800-05 / B1B-07)

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 58mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 69.80mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 62.50mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 126mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 112.80mm
• Dimensions des axes : Ø 16x49mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en papier

Attention : Ce kit de pistons permet le montage des bielles de deux manières différentes : soit avec un axe serré sur la bielle, comme à l'origine, soit avec un axe libre et des circlips pour le maintien.

Le kit a été légèrement modifié par rapport aux pièces d'origine, notamment avec des axes un peu plus courts et des gorges dans les pistons pour l'installation des circlips d'axe, qui sont inclus dans le kit.

Le montage avec un axe libre requiert un rodage de l'alésage du pied de bielle, avec un jeu toléré d'environ 0,01 mm, ou éventuellement l'installation d'une bague dans la bielle.

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

• Entraxe de fixation : 44.5mm
• Epaisseur : 5mm