- Pignon 17 dents pour chaîne simple de distribution
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Kit de distribution avec chaîne, x2 pignons, joint de carter liège & joint spi
Référence:
4019
- Chaîne simple : x58 maillons
- Pignon de vilebrequin x17 dents et pignon d'arbre à came x34 dents
- Joint spi : Ø 35x50x8mm
- Joint de carter de distribution : Liège et caoutchouc
79,00 €
TTC
Au lieu de 83,00 €
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- Réf OE Renault : 7701349098 / 7700722758
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Convient pour les boites de vitesse suivantes :
- Boite 330 / 353-03 / 353-13 / 353-33
- Boite 352-10 / 352-11 / 352-13
- Boite 364-05 / 364-06
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- L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
- L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages à faible usure, même après de longues périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par temps chaud.
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Vendu sans vis de réglage, ni manette de frein à main . Etrier équipé de joint carré.
Convient pour :
- Dauphine / Dauphine Export (Freins à disques)
- R8 / Caravelle / Floride S
- A110 (Montage Petits freins)
- MatraDjet : Etrier de Frein Arrière Gauche
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Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :
- Chemises (x4)
- Pistons Bombés (x4)
- Segments (x12)
- Axes (x4)
- Circlips (x8)
Dimensions des différentes pièces :
- Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 75.7mm
- Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 89.75mm
- Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 80mm
- Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 128mm
- Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 94.80mm
- Dimensions des axes : Ø 20x63.5mm (Montage sans circlips)
- Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 4mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
- Type de joints d'embase : Joint en papier
Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).
Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.
Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.
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- Livraison uniquement en France
- Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
- 0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
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