Courroie de pompe à eau - 13x975mm (Pour moteur 812 avec poulie d'origine en tôle)

Pour hauteur de culasse d'origine de 73mm.

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8.
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
•  Le symbole "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

• Température de déclenchement ventilateur 88°C
• Température arrêt ventilateur 79°C

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Réparation (+0.50)
• Diamètre du tourillon (A) : Ø 45.50mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 49.89mm
• Largeur des coussinets (C)  : 24.50mm (x4)
• Largeur des coussinets (C)  : 19.50mm (x6)
• Épaisseur des coussinets (D) : 2.16mm
• Coussinets lisses à ergot avec trous de graissage (x5) et rainures (x5)
• Matière des coussinets : Bi-métal