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Moteur R8G (Type R1134) 1108 cm³
Nos pièces détachées pour le moteur de votre Renault 8 Gordini.
Découvrez ici notre large choix de pièces détachées disponibles pour restaurer ou entretenir votre Renault 8 Gordini :
- Le moteur 1108cm³ (type 804) Renault 8 G Gordini 1100G (R1134)
Que vous recherchiez : piston moteur , chemises, segments, coussinets vilebrequin, coussinet de bielle, cales latérales, pochette de joints moteur, joint d'embase, cache culbuteur, joint de culasse, pignon, distribution, chaine de distribution, soupape admission, soupape échappement, joint de collecteur, carter, tendeur de chaine...Chez AVP Arnaud Ventoux Pièces, nous avons tout ce qu’il vous faut pour restaurer votre Renault 8 de collection avec des composants de qualité.
Chemises (x4)
Dimensions des chemises :
Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 70mm
Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 85.80mm
Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 75.44mm
Hauteur jupes...
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Caractéristiques des segments :
Diamètre des segments : Ø 70mm
Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 1.75mm
Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 2mm
Épaisseur des segments inférieurs...
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Epaisseur des joints :
Joints Blancs: 0.06mm
Joints Noirs: 0.07mm
Joints Rouges: 0.09mm
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte Origine (Standard)
Diamètre du maneton (A) : Ø 43.98mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 47.62mm
Largeur des coussinets (C) : 20.75mm
Épaisseur des coussinets (D) : 1.81mm...
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte Réparation (+0.25)
Diamètre du maneton (A) : Ø 43.73mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 47.62mm
Largeur des coussinets (C) : 20.75mm
Épaisseur des coussinets (D) : 1.93mm...
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte Réparation (+0.50)
Diamètre du maneton (A) : Ø 43.48mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 47.62mm
Largeur des coussinets (C) : 20.75mm
Épaisseur des coussinets (D) : 2.06mm...
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte origine (Standard)
Diamètre du tourillon (A) : Ø 46.00mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 49.89mm
Largeur des coussinets (C) : 24.50mm (x4)
Largeur des coussinets (C) : 19.50mm...
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte Réparation (+0.25)
Diamètre du tourillon (A) : Ø 45.75mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 49.89mm
Largeur des coussinets (C) : 24.50mm (x4)
Largeur des coussinets (C) : 19.50mm...
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte Réparation (+0.50)
Diamètre du tourillon (A) : Ø 45.50mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 49.89mm
Largeur des coussinets (C) : 24.50mm (x4)
Largeur des coussinets (C) : 19.50mm...
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Convient pour soupapes avec une rainure carrée en position centré (Clavette type BK) et pour tige de diamètre 7mm
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Compatible avec :
R8G R1134 (Moteur 1108cm³ - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cm³ et 1296cm³ - Type812)
Alpine A110 1100G et 1300G/S
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Kit de 16 ressorts de soupape "Origine" (4 Petits et 4 Grands) - Moteur 1108cm³ / 1255cm³ ou 1296cm³
Dimensions du Grand ressort :
Diamètre extérieur : Ø 32.6mm
Diamètre intérieur : Ø 25.1mm
Diamètre du fils : Ø 3.70mm
Hauteur libre (hors tout) : 40.60mm
Dimensions du Petit ressort :
Diamètre extérieur : Ø...
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Compatible avec :
R8G R1134 (Moteur 1108cm³ - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cm³ et 1296cm³ - Type812)
Alpine A110 1100G et 1300G/S
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Diamètre des sertissage : Ø 70,9mm
Epaisseur : 1,45mm (Côte origine)
Matière : Multicouche avec sertissage en Acier
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Joint papier cartonné épaisseur : 1,3mm
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Besoin de x4 joints pour équiper un moteur
Vendu à l'unité
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Chaîne simple : x58 maillons
Pignon de vilebrequin x17 dents et pignon d'arbre à came x34 dents
Joint spi : Ø 35x50x8mm
Joint de carter de distribution : Liège et caoutchouc
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Réf OE Renault : 7701349098 / 7700722758
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Pignon 17 dents pour chaîne simple de distribution
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Tendeur à armement automatique par ressort
Présence d'un orifice de graissage pour assurer la lubrification et le maintien en tension du patin contre la chaîne
Réf OE Renault : 084627500 / 7700578993 / 7700719076 /...
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Pignon 34 dents pour chaine simple de distribution
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Compatible avec :
R8G R1134 (Moteur 1108cm³ - Type 804) / R1135 (Moteur 1255cm³ et 1296cm³ - Type 812)
Alpine A110 1108cm³ / 1289cm³ (V85) / 1300G / 1300S
R5 Turbo 1 et 2 (1397cm³)
R12.TS (1289cm³)
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Réf OE Renault : 7703001160 / 0607156600 / 0607156700
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Diamètre de la vis de purge : Filetage conique - NPTF 1/8 (+/- 10,29mm)
Réf OE origine : 6072180 / 0607218000 / 6072471 / 0607247100 / 7703075009
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Longueur sous tête: 25mm
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Vendue avec le joint de pompe à eau
Réf OE : 7701506944 / 7701457453
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Vendue avec le joint de pompe à eau
La pompe à eau gros débit permet uneperformance accrue sans aucune modification à apporter. Elle se monte en lieu et place de la pompe d'origine Renault ou Alpine.
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Convient pour :
Simca 1000 / 1200S / R1 / R2 / R3 / CG - Réf 22089M
Renault R8 / R8G / Floride / Caravelle
Alpine GT4 / A110 (1100Cm³ / 1300cm³)
Matradjet
Ce roulement est adapté uniquement pour une pompe à eau...
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Support de pompe à eau avec filetage (M18x150) pour montage d'une thermistance ou d'un thermo contact
Livré sans joint
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Goujon de diamètre : Ø 6mm
Longueur (Hors tout) des goujons : 62mm x3 / 47mm x1 et 37mm x2
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Pour le montage d'une courroie largeur: 13mm
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Pour le montage d'une courroie largeur: 13mm
Gorge pour une clavette de 5mm
La pose d'un fret en acier est réalisée sur la portée du joint spi pour une meilleure étanchéité et une diminution de l'usure de la poulie.
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Pour montage d'une courroie largeur: 13mm
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Convient pour moteur GORDINI (Moteur 1108cm³ , 1255cm³ et 1296cm³)
Fourni avec goujon M7, rondelle et écrou M7
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Cet allumeur convient pour :
R8G / A110 (Moteur 1108cm³ / 1255cm³ / 1296cm³)
Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
Notie...
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Pression: 0 - 6 bar
Pression de déclenchement : 0.60 bar
Filetage: M14x150
Pour moteur R5 Alpine (R1223) à monter avec la rallonge réf: AVP5091
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Vérifiez la longueur du manchon pour vous assurer qu'il ne bloque pas le conduit. Le manchon pourra peut-être être recoupé si besoin.
Possibilité d'adaptation sur d'autres moteurs sans filtre à huile.
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Pour serrage de la platine filtre à huile sur le bloc moteur
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Raccord d'entrée et de sortie : BSP 1/2" x14 (x2)
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF et femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine....
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