Poulie en aluminium de pompe à eau - Ø 140mm - Moteur Cléon 1108cm³ - Réf 0833084202

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Réparation (+0.25)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 43.73mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 47.62mm
• Largeur des coussinets (C) : 20.75mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.93mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal

• Vendu avec 3 vis de fixation et le joint spi (Ø 17x30x7mm)
• Guide à monter lors du remplacement d'un embrayage à glace avec une butée en graphite par un embrayage moderne à diaphragme
• Il est nécessaire de percer et de tarauder dans la cloche d'embrayage pour le montage du guide d'adaptation. 
• Notice de montage fournie avec le kit

Convient pour:

• Estafette : Moteur Cléon 1108cm³
• R4 F6/GTL (Moteur 688, C1E) : Moteur Cléon 1108cm³
• R5 TL/GTL et Société : Moteur Cléon 1108cm³
• R6 TL : Moteur Cléon 1108cm³
• R8 Major (R1132) / R8S (R1136): Moteur Cléon 1108cm³
• R10 :Moteur Cléon 1108cm³

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 70mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 85.80mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 75.44mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 135mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 94.85mm
• Dimensions des axes : Ø 18x62mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 2mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en papier

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

• Epaisseur : 1.7mm (côte réparation)
• Joint de culasse oblongs type "Lunules"

• Chaîne simple : x58 maillons
• Pignon de vilebrequin x17 dents et pignon d'arbre à came x34 dents 
• Joint spi : Ø 35x50x8mm
• Joint de carter de distribution : Liège et caoutchouc 

Epaisseur des joints :

• Joints Blancs: 0.06mm
• Joints Noirs: 0.07mm
• Joints Rouges: 0.09mm