Moteur Alpine A310.4 1600VG - Moteur 1647cc (Alésage Ø 79mm)
Il y a 99 produits.
Jeu de 4 chemises et 4 pistons avec segments et axes ( complet) - Ø 79mm (1647cc)
Référence : 6085
En stock
Axe de piston Ø 21x69x12mm
448,00 €
98,00 €
Kit de 4 joints torique d'embase de chemises Ø 82mm - R18
Référence : 6087
En stock
Pour chemise du kit piston Ø 79mm (AVP6085)
9,00 €
Jeu de coussinets de bielles Ø 48mm - STD (Côte origine) - Moteur 1600cc
Référence : 6044
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Epaisseur: 1.77mm
44,00 €
Jeu de coussinets de bielles Ø 47.75mm - Côte réparation (+0.25) - Moteur 1600cc
Référence : 6045
En stock
44,00 €
Jeu de coussinets de bielles Ø 47.50mm - Côte réparation (+0.50) - Moteur 1600cc
Référence : 6046
En stock
44,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin Ø 54.8mm - STD (Côte origine) - Moteur 1600cc
Référence : 6047
En stock
Epaisseur: 1.95mm
49,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin Ø 54.55mm - Côte réparation (+0.25) - Moteur 1600cc
Référence : 6048
En stock
49,00 €
Jeu de coussinets paliers de vilebrequin Ø 54.30mm - Côte réparation (+0.50) - Moteur 1600cc
Référence : 6049
En stock
47,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 2.85mm (STD Côte origine)
Référence : 6050
En stock
13,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 2.90mm ( Côte réparation + 0.05mm)
Référence : 60141
En stock
14,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 2.95mm ( Côte réparation + 0.10mm)
Référence : 6022
En stock
14,00 €
Jeu de cales latérales (Gros paliers) - Epaisseur 3.10mm (Côte réparation + 0.25mm)
Référence : 6083
En stock
14,00 €
17,50 €
Soupape d'échappement Ø 35.5x8x110.5mm
Référence : 6089
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
17,00 €
Kit de 16 rondelles sous ressort de soupape (Moteur 1600cc) - Réf 0608420800 (x8 pièces) et Réf 7700524534 (x8 pièces)
Référence : 6003
En stock
Epaisseur 1mm
Compatible avec les moteurs 1565cc à 1647cc (Type 807 844 et 843) :
- A110 1600S / SC / SX
- A310 1600cc
- R12G / R17G
- R16.TS / TX
Compatible avec les moteurs 1565cc à 1647cc (Type 807 844 et 843) :
- A110 1600S / SC / SX
- A310 1600cc
- R12G / R17G
- R16.TS / TX
98,00 €
99,00 €
29,00 €
10,00 €
11,00 €
Cache culbuteur en aluminium "Alpine Renault" - Moteur 1600cc
Référence : 60116
En stock
Vendu avec x1 bouchon, x1 joint cartonné et x4 joints de puit de bougie
520,00 €
9,50 €
11,00 €
5,50 €
5,50 €
8,00 €
2,00 €
9,00 €
6,00 €
Distribution avec pignon réglable 1600cc - (x2) pignons + (x1) chaine double (Qualité supérieure)
Référence : 6061
En stock
Chaine double 72 maillons
Pignon réglable 36 dents et pignon 18 dents
Pignon réglable 36 dents et pignon 18 dents
234,00 €
88,00 €
66,00 €
46,00 €
Pignon d'arbre à cames réglable pour chaine double (36 Dents) - Moteur 1600cc
Référence : 6064
En stock
158,00 €
Plaque ovale d'arrêt d'arbre à cames (Moteur 1600cc)
Référence : 6005
En stock
Compatible avec les moteurs 1565cc à 1647cc (Type 807 , 844 et 843) :
- A110 1600S / SC / SX
- A310 1600cc
- R12G / R17G
- R16.TS / TX
- A110 1600S / SC / SX
- A310 1600cc
- R12G / R17G
- R16.TS / TX
12,00 €
Rondelle sous vis de culasse M12x2.2mm d'épaisseur (Moteur 1600cc) - Réf 7700511730
Référence : 6084
En stock
Compatible avec les moteurs 1565cc à 1647cc (type 807, 844, 843) :
- A110 1600S / SC / SX / 1800cc
- A310.4 1600cc
- R12G / R17G
- R16.TS / TX
- A110 1600S / SC / SX / 1800cc
- A310.4 1600cc
- R12G / R17G
- R16.TS / TX
4,20 €
9,50 €
9,50 €
18,00 €
16,00 €
Vis d'origine de volant moteur M9x100 (Lg:25mm) - réf 7700854191 / 0706307900
Référence : 6056
En stock
Longueur sous tête: 25mm
6,50 €
4,00 €
4,00 €
Courroie pompe à eau / poulie arbre à cames - 10x730mm - réf 085567600 / 7700565018
Référence : 6068
En stock
10,00 €
8,00 €
Pompe à eau - entraxe de fixation de poulie 30mm (Moteur 1600cc)
Référence : 6074
En stock
Vendue avec joint de pompe à eau, joint de plaque et plaque.
87,00 €
Pompe à eau - entraxe de fixation de poulie 37mm (Moteur 1600cc)
Référence : 6075
En stock
Vendue avec joint de pompe à eau, joint de plaque et plaque.
87,00 €
17,00 €
5,00 €
3,50 €
1,00 €
Bougie d'allumage électrode iridum "NGK BR9EIX" - Usage route et rallye - 1294cc (Simca) et 1600cc (Moteur 807 et 844)
Référence : 6704
En stock
Convient pour:
A110.1600 S / R12.G / R17.G
A310.4 (VE et VF)
Simca Rallye 2 et Rallye 3 (Moteur préparé)
A110.1600 S / R12.G / R17.G
A310.4 (VE et VF)
Simca Rallye 2 et Rallye 3 (Moteur préparé)
22,00 €
Bougie d'allumage électrode iridium "NGK BR8EIX"- Usage route et rallye - 1300cc (Moteur 812) et 1600cc (Moteur 807 et 844)
Référence : 4712
En stock
Convient pour:
R8.G (Moteur 1255cc et 1296cc)
GT4 / Matradjet (Moteur 1255cc)
A110 1100G et 1300G
A110.1600 S / SC / SI
A310.4 1600VF (Injection) / R12.G / R17.G
Super 5GT Turbo
R8.G (Moteur 1255cc et 1296cc)
GT4 / Matradjet (Moteur 1255cc)
A110 1100G et 1300G
A110.1600 S / SC / SI
A310.4 1600VF (Injection) / R12.G / R17.G
Super 5GT Turbo
22,00 €
1,50 €
62,00 €
1,50 €
Transmetteur de pression d'huile (Pression et alerte) - réf 7700542924
Référence : 4079
En stock
Pression: 0 - 6 bar
Pression de déclenchement : 0.60 bar
Filetage: M14x150
Pour moteur R5 Alpine ( 1223 ) à monter avec réf AVP5091 .
Pression de déclenchement : 0.60 bar
Filetage: M14x150
Pour moteur R5 Alpine ( 1223 ) à monter avec réf AVP5091 .
67,00 €
0,50 €
3,50 €
Autocollant de bouchon d'huile " Renault ELF Prestigrade Sport Suppra Renault" - Ø 48mm (Extérieur)
Référence : 0035
En stock
4,00 €
Filtre à huile (Gros modèle) - Filetage Ø 3/4"-16UNF
Référence : 4093
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
9,00 €
16,50 €
56,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 2 Litres
Référence : C079
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
24,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Collection" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C080
En stock
L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui ont été fabriqués depuis 1950.
L’excellent équilibre de viscosité de l’huile HTX COLLECTION 20W-50
garantit des démarrages à faible usure, même après de longues
périodes d’immobilisation, et protège également contre l’usure par
temps chaud.
55,00 €
Huile moteur (Minérale et Multigrade) "ELF HTX Prestige" - 20w50 - 5 Litres
Référence : C081
En stock
L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par temps chaud, pour offrir la meilleure
protection.
Compatible avec la plupart des joints sur les voitures de collection.
62,00 €
Huile moteur (Synthétique et Multigrade) "ELF HTX Chrono" - 10w60 - 5 Litres
Référence : C083
En stock
L’huile HTX CHRONO 10W-60 est une huile moteur synthétique
adaptée aux voitures de courses classiques, qu’elles soient
anciennes ou plus récentes.
Lubrifiant pour les moteurs puissants modifiés et reconditionnés, survitaminés
par un turbocompresseur ou un compresseur. L’huile
10W-60 vous permet de tirer parti de la pleine puissance du moteur,
sans aucun risque d’usure ou de détérioration mécanique.
adaptée aux voitures de courses classiques, qu’elles soient
anciennes ou plus récentes.
Lubrifiant pour les moteurs puissants modifiés et reconditionnés, survitaminés
par un turbocompresseur ou un compresseur. L’huile
10W-60 vous permet de tirer parti de la pleine puissance du moteur,
sans aucun risque d’usure ou de détérioration mécanique.
72,00 €
Liquide de refroidissement universel Jaune 5L (-25°C)
Référence : C025
En stock
Prêt à l'emploi
Livraison uniquement en France
Livraison uniquement en France
12,50 €
29,00 €
31,00 €
8,00 €
6,95 €
41,00 €
27,00 €
Paire de tôles arrière coté moteur - A310/4
Référence : 7040
En stock
1 paire de tôles par auto, coté droit et gauche
REF : 60.00.051.613 et 60.00.051.613
REF : 60.00.051.613 et 60.00.051.613
42,00 €
Carter alu d'huile - cloisonné avec passage barre stabilisatrice - A110.1600 SX/SC et A310.4
Référence : 60115
En stock
Profondeur du carter: du plan de joint jusqu'au fond du carter 112mm
680,00 €
Bouchon de vidange - M18x150
Référence : 4094
En stock
Convient également pour remplacer la sonde M18x150 sur le support de pompe à eau AVP4204
2,50 €
0,60 €
Platine adaptable de filtre à huile avec manchon fileté pour montage d'un radiateur d'huile
Référence : 4083
En stock
Raccord entrée / sortie : BSP 1/2" x14 (x2)
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF / femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
Manchon fileté: mâle Ø3/4" - 16UNF / femelle Ø3/4" - 16UNF
Attention , cette platine de filtre à huile ne correspond pas aux flexibles et raccords d'origine. Prévoir le remplacement de ces raccords et de ces flexibles.
84,00 €
32,00 €
46,00 €
11,00 €
11,00 €
Durite de radiateur huile tressée inox - Dash10 (Ø intérieur 14.20mm) - vendue au mètre
Référence : 4088
En stock
Attention cette durite ne peut pas remplacer les durites d'huile d'origines, utilisation uniquement pour effectuer un montage adaptable à l'aide de raccord et d'un radiateur neuf.
Matière : Tresse inox
Pression de fonctionnement 69bar maximum et pression d'éclatement 345bar
Matière : Tresse inox
Pression de fonctionnement 69bar maximum et pression d'éclatement 345bar
46,00 €
1,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 13 rangées
Référence : 4089
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
134,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 16 rangées
Référence : 4090
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
159,00 €
Radiateur d'huile adaptable - 19 rangées
Référence : 4091
En stock
Raccord entrée / sortie M22x150 (x2)
176,00 €
16,00 €
Kit de rodage de soupape (Rodoir 2 tailles + pâte à roder)
Référence : T013
En stock
x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
30,00 €
30,00 €
Kit pour traitement intérieur bloc moteur, carter boite de vitesse
Référence : C019
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
42,00 €
Diluant pour peinture (1Litre)
Référence : C024
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
16,00 €
Peinture pour bloc moteur - Gris aluminium - RAL 9006
Référence : C026
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Noir - RAL 9005
Référence : C015
Ce produit est actuellement indisponible à la vente
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Vert foncé (Renault) - RAL 6005
Référence : C016
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Bleu vif - RAL 5005
Référence : C021
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge brun - RAL 3011
Référence : C022
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €
Peinture pour bloc moteur - Rouge feu - RAL 3000
Référence : C023
En stock
Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.
29,00 €