Guide de soupape d'admission en bronze - Ø 8x13.20x40mm (Côte réparation)

Caractéristique du synchro : 

• Cône extérieur avec angle (A) : 6°40'
• Les faces de friction extérieures ou les secteurs (x15) sont différentes : x3 petites et x2 grandes
• Synchro lisse sur la face opposée au ergot du synchro (Voir schéma) 
• Réf OE Renault : 7700557052 / 77006713883 / 7700725747

Convient pour les synchro de 2eme pour les boîtes de vitesse : 

• Boite 330 : 330- ...
• Boite 336 : 336- ...
• Boite 352 : 352-30 / 352-31 / 352-33 ...
• Boite 353 : 353- ...
• Boite 364 : 364- ...
• Boite 365 : 365-05 / 365-10 / 365-14 / 365-20 /365-24 / 365-33 ...
• Boite 385 : 385-10 ...
• Boite 395 : 395-02 / 395-03 ...

Nous recommandons de démonter soigneusement et d'identifier les synchro (Angle 9 ou 6°40, secteur de friction...) dans chaque boîte de vitesses, car nous avons constaté certains mélanges.

Les numéros de boîte de vitesses présents sur la pastille d'identification ne sont pas les éléments les plus fiables pour se repérer.

• Livraison uniquement en France
• Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
• Résistant à 180°C
• Contenance : 500ml
• Couleur : RAL 9005 NOIR
• Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la peinture avec le diluant référence C024.

Caractéristique du synchro : 

• Cône extérieur avec angle (A) : 6°40'
• Les faces de friction extérieures ou les secteurs (x15) sont différentes : x3 petites et x2 grandes
• Synchro avec ergot sur la face opposée au ergot principaux du synchro (Voir schéma)
• Réf OE Renault : 7700557051

Convient pour les synchro de 2eme pour les boîtes de vitesse : 

• Boite 330 : 330- ...
• Boite 336 : 336- ...
• Boite 352 : 352-30 / 352-31 / 352-33 / ...
• Boite 353 : 353- ...
• Boite 364 : 364- ...
• Boite 365 : 365-05 / 365-10 / 365-14 / 365-20 /365-24 / 365-33 / ...
• Boite 385 : 385-10 ...
• Boite 395 : 395-02 / 395-03 ...

Nous recommandons de démonter soigneusement et d'identifier les synchro (Angle 9 ou 6°40, secteur de friction...) dans chaque boîte de vitesses, car nous avons constaté certains mélanges.

Les numéros de boîte de vitesses présents sur la pastille d'identification ne sont pas les éléments les plus fiables pour se repérer.

Caractéristiques du flector: 

• Entraxe des 4 trous de fixation : 4x50.50mm
• Diamètre des trous de fixation : Ø 8.4mm
• Diamètre du trou central : Ø 10.50mm
• Épaisseur du flector : 11mm
• Matière : Flector en caoutchouc avec un renfort métallique 
• Fourni avec x4 vis M8x20mm et x4 écrous nilstop

Pour certains assemblages munis d'une vis centrale, le remplacement de cette vis par une vis BHC (Tête Bombée hexagonale creuse) ou une adaptation du flector peuvent être nécessaire.