Bougie d'allumage électrode iridium "NGK BR8EIX"- Usage route et rallye - 1300cm³ (Moteur 812) et 1600cm³ (Moteur 807 et 844)

• Chaîne simple : x58 maillons
• Pignon de vilebrequin x17 dents et pignon d'arbre à came x34 dents 
• Joint spi : Ø 35x50x8mm
• Joint de carter de distribution : Liège et caoutchouc 

• Permet de fixer et de renforcer la fixation du siège sous la caisse 
• Entraxe pré-percé de 305mm - Possibilité de repercer pour s'adapter à différents sièges.
• Dimensions : 510x60x6mm (longueur x largeur x épaisseur)
• Kit composé d'une paire de renforts (x2 plaques) pour 1 siège droit ou gauche

• Joint de carter d'huile : Simca 1000 Rallye / Rallye 1
• Joint de semelle de bloc moteur : Simca 1200S / Rallye 2 / Rallye 3
• Réf OE Talbot : 30197J / 0012853300 / 12853300

Flexible de type aviation entre émetteur et récepteur, idéal pour remplacer le tuyau d’origine en plastique.

Plus résistant à l’abrasion, à la chaleur et aux variations de température.

Montage en lieu et place de l’origine, sans aucune modification.

• Livré avec 2 vis banjo : M12x100 et 4 joints en cuivre.
• Longueur du flexible mesurée dans l’axe des deux raccords banjo : 285.5cm

Compatible avec les véhicules :

• A310.4 : A partir du châssis n°635 jusqu'à la fin de série (Avec récepteur d’embrayage 2e montage).
• A310 V6 : Tous modèles (Avant et Après 1980)