Conduit admission: Ø 29mm
Conduit échappement: Ø 25mm
Fixation: trous alignés
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Moteur Floride (Page 2 sur 2)
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Conduit admission: Ø 33mm
Conduit échappement : Ø 29mm
Fixation : Trous décalés
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Peux être utilisée avec :
la thermistance AVP4723
un thermo contact AVP4724 ou AVP1744
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Prévoir une rallonge d'axe côté pignon entrainement allumeur, possibilité de la réaliser avec l'ancien axe de pompe (Prévoir une rallonge d'environ 28mm)
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Pignon 11 dents
Hauteur de la denture 9mm
Convient pour moteur 688 , 689 , 810 , 840 , C1C et C1E
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Diamètre mâchon fileté : M16x150
Il est possible de réaliser ce montage à partir du moteur N°958967 (début avril 1960) sur les moteurs Ventoux Type 670.
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Convient pour :
4CV (R1063) / Alpine A108
Dauphine / Dauphine Gordini
Floride
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Convient pour :
Dauphine Gordini (Moteur Gordini 670-04 / 670-05)
Floride (Moteur 670-05)
Estafette
Remplace Ducellier : 3949 / Et modèle d'origine avec réglage des rupteurs par l'extérieur
Courbe prévue pour...
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 33cm
Epaisseur de la feuille : 2mm
Idéal pour la réalisation de joint de carter d’huile, joint de carter de distribution, joint de couvre culasse, dont le montage...
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 33cm
Epaisseur de la feuille : 2,5mm
Idéal pour la réalisation de joint de carter d’huile, joint de carter de distribution, joint de couvre culasse, dont le montage...
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 33cm
Epaisseur de la feuille : 3mm
Idéal pour la réalisation de joint de carter d’huile, joint de carter de distribution, joint de couvre culasse, dont le montage...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 0,25mm
Idéal pour la réalisation de joint de carburateur, joint de pompe à essence, joint moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 0,50mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joint moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 0,8mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joint moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 1mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joints moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 1,6mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joints moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 1,2mm
Idéal pour la réalisation de joints de pompe à eau et pompe à huile, joints de couvre culasse, joints de carter d’huile, joints...
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Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera...
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Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera...
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La formule des huiles moteurs HTX PRESTIGE SAE 40 a été conçue spécialement pour les moteurs des véhicules fabriqués entre 1900 et 1960, pour les modèles sans filtres à huiles ou avec séparateur à cyclone.
Cette huile...
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui...
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui...
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L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par...
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Prêt à l'emploi
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x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
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Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boîte de vitesse
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Orange RAL 2002
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau...
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Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
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