Pignon d'entrainement de l'allumeur sur la pompe à huile - Réf 0555485700

Convient pour les véhicules :

• 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
• Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
• R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Réparation (+0.50)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 37.50mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 41.14mm
• Largeur des coussinets (C) : 21.18mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.82mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal

• Résistance bobinage primaire: 2.8 ohms
• Résistance bobinage secondaire: 7900 ohms
• Bobine compatible avec les kits d'allumage électronique Réf AVP4798 et Réf AVP4799

• Tendeur à armement automatique par ressort
• Présence d'un orifice de graissage pour assurer la lubrification et le maintien en tension du patin contre la chaîne

Montage uniquement avec butée graphitée

• Longueur utile (L sur schéma photo numéro 3): 17mm 
• Vendu avec la goupille
• Réf OE Renault / Alpine : 0705837200

Caractéristiques des segments :

• Diamètre des segments : Ø 65mm
• Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 2mm
• Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 2mm
• Épaisseur des segments inférieurs (Racleur): 3.5mm

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.