Cache culbuteur alu poli avec joints (Vendu sans bouchon et sans les vis)

Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.

Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).

• Longueur hors tout : 232cm
• Longueur de la gaine : 192cm 
• Longueur du câble : 221,5cm

Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.

• Pompe à essence avec levier d'amorçage
• Diamètre du tube d'entrée et de sortie : Ø 6mm 
• Livrée avec un joint papier
• Convient pour les moteurs Ventoux, les moteurs Billancourt et les moteurs Cléon.

• Le montage des tirants arrière permet de réduire le mouvement des « trompettes », offrant au véhicule une tenue de route améliorée sur l'essieu arrière.
• Il est possible d’installer les tirants sur une 4CV ayant la batterie dans le coffre avant ou la batterie en position arrière (Après 1954). En position arrière, il sera nécessaire d’effectuer certaines modifications.
• Livrée avec notice de montage 

Attention : il existe deux versions de membrane pour le carburateur 32 PBIC. Vérifiez le diamètre des coupelles métalliques (Ø 15mm ou Ø 22.20mm) avant de commander.

• Diamètre des coupelles de la membrane de pompe de reprise : Ø 22,20mm