Meilleures ventes
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Dimensions des coussinets :
Côte : Côte origine (Standard)
Diamètre du tourillon (A) : Ø 51.97mm
Diamètre du boîtier (B) : Ø 55.88mm
Largeur des coussinets (C) : 18.68mm
Largeur des coussinets (C) : 24.68mm...
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Pour Dauphine- Floride et Alpine A108.
- Longueur hors tout : 283.5 cm
- Longueur de la gaine : 230.1 cm
- Longueur du câble : 272,5 cm
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Diamètre du cône : Haut du cône Ø11mm / Bas du cône Ø 12mm
Axe du cône : M10x125
Axe de la rotule / biellette : M14x150 (Pas à droite)
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Convient pour:
Dauphine ( R1090 / R1091 )
Floride
Alpine A108 (A recouper)
- Longueur hors tout : 195cm
- Longueur des gaines : 67cm x2
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Convient pour les moteurs :
Moteur Type 670-01 / 670-05 : Dauphine Gordini (R1093 / R1094 / R 1095) / Estafette / Floride (R1092) / A106 / A108
Moteur Billancourt Type 680-... et 800-... : R4 / 4L / R5
Soupape avec...
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Diamètre du miroir : Ø 10.5cm
Hauteur de tige : 9cm
Largeur de la pince entre les caoutchouc : 7mm
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Convient pour jante GOTTI ayant des vis de diamètre 6mm
Taquet à positionner du côté de la tête de vis
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Perçage pour fixation : 2 trous Ø 8.5mm et 1 trou Ø 12mm
Carrossage (0° au lieu de 1°30), voie avant (1275mm)
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Filet de la rotule / Biellette: M14x150 (Pas à gauche)
Filet de la rotule / Pivot : M14x125 (Pas à droite)
Rotule de direction vendue à l'unité
La rotule de direction AVP7344 n'est pas compatible avec le montage...
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Pour montage avec joint d'embase en cuivre
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Convient pour:
R8 / A110: Montage gros freins Arrière
R5 Alpine Turbo (122B): Frein Arrière
A310.4: Frein Arrière
A310 V6 (Avant 1980): Frein Arrière
R12G / R17G: Frein Arrière
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- Longueur hors tout : 147 cm
- Longueur des gaines : 47.5 cm x 2
- Longueur du câble : 147 cm
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Diametre du bol côté roue: Ø 82mm
Diametre de l'arbre de transmission : Ø 25mm
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Convient pour les boites de vitesse suivantes:
R12 / R12G / R17 / R17G : Boite 352 / 365-02 / 365-05 / 365-20
A110 / A310.4 : Boite 365-02 / 365-05 / 365-20
R4 / 4L : Boite 334-10 / 334-11
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Diamètre du cône : Haut du cône Ø11.5mm / Bas du cône Ø 13mm
Axe du cône : M10x125
Axe de la rotule / biellette : M14x150 (Pas à droite)
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Kit de 2 joints pour Simca 1000LS /GLS
Besoin d'un seul des deux joints pour Simca 1200S / R2 / R3
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Convient pour :
R12G : Moteur 1565cm³ (Type 821-10 / 821-20)
R15 TS et R17 TL : Moteur 1565cm³ (Type 807-10 et 807-11)
R16 L : Moteur 1470cm³ (Type697-01 / 697-02)
R16 TS : Moteur 1565cm³ (Type 807-03 / 807-04 /...
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Réf OE Renault : 1081200866
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4 fils de bougies + 1 fil de bobine
Cosses sur bobine droites
Longueur du câble bobine : 61cm
Longueur des 2 câbles bougie : 26,5cm
Longueur des 2 câbles bougie : 36.5cm
Nous tenons à souligner que nos fils de...
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Convient pour :
R8G / A110 (Moteur 1255cm³ et 1296cm³)
R5 Alpine (1223)
R5 Alpine Turbo (122B)
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Attention, plusieurs versions ont été mises en vente, il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule.
Réf OE Renault : 8212132 / 8213280 / 8213902 / 8213270 / 8214060
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Convient pour :
R12 Gordini
A310.4 / A310 V6 (Du chassis n°1 au N° 909)
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Photo numéro 2 représente la finition du tissu (blanc cassé, finition pointe de diamant)
La partie au niveau des pare-soleils est de type isorel dur.
Les baleines de fixation de votre ancien ciel de toit sont à...
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Attention, plusieurs versions ont été mises en vente, il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule.
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Joint de culasse avec trous oblongs
Convient pour les moteurs:
Moteur 1108cm³ : Type 688-02 / 688-06 / 688-09 (R8S R1136)
Moteur 956cm³ : Type 689-01 / 689-03
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Convient pour les véhicules :
4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de...
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Réf OE Renault : 7866038000 / 6000002006
Réf OE Simca : 23408T
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Longueur: 31.5cm
Raccord Femelle / Femelle: Ø 3/8"-24UNF
Convient pour:
Simca 1000 / 1000Rallye / Rallye 1: Frein arrière à tambour (ARD)
Simca R2 / R3 / 1200S / CG (B1200 / C1300): Frein arrière à disque...
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Convient pour:
R8.G (R1134 / R1135) du 10/1964 à 1974
Alpine A110 : 1100cm³ / 1300cm³ / 1600cm³ (sauf SX / SI et SC)
Réglage possible de la dureté des amortisseurs.
Amortisseurs polyvalent "conduite sportive", idéal...
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