Joint papier de palier Arrière - R1 / R2 / R3 / 1200S

• Simca R2 et R3: Durite seule
• Simca 1000 / 1000Rallye / R1 : Durite à assembler avec la durite AVP9221 et le manchon de liaison AVP4211 pour former une seule longue durite type origine.

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte origine (Standard)
• Diamètre du tourillon (A) : Ø 51.97mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 55.88mm
• Largeur des coussinets (C) : 18.68mm
• Largeur des coussinets (C) : 24.68mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.92mm
• Coussinets lisses à ergot avec trous de graissage (x7) et rainures (x7)
• Matière des coussinets : Bi-métal

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Réparation (+0.20)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 40.76mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 44.00mm
• Largeur des coussinets (C) : 19.24mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.61mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal

• Longueur hors tout : 271 cm
• Longueur du câble : 271 cm
• Cable Ø 2mm

Vendu sans gaine, compatible avec les gaines de câble d'origine

Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.

Caractéristiques des segments :

• Diamètre des segments : Ø 76.7mm
• Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 1.75mm
• Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 2mm
• Épaisseur des segments inférieurs (Racleur): 4mm

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.