Pour Moteur 956cm³ (Type C1C-08 et 689-10) haute compression (Taux de compression 9.25:1)
Convient pour :
R4
R5: TL / Société (Après 1972)
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Moteur R5TL / R5GTL - Moteur Cléon 956cm³ et 1108cm³
Nos pièces détachées pour le moteur de votre Renault 5 TL/GTL
Découvrez ici notre large choix de pièces détachées disponibles pour restaurer ou entretenir :
- le moteur Cléon 956cm³, 1108cm³ de votre Renault 5 TL/GTL
Que vous recherchiez : piston moteur, chemise, segment, coussinet vilebrequin, coussinet de bielle, cales latérales, pochette de joints moteur, joint d'embase, cache culbuteur, joint de culasse, pignon, distribution, chaine de distribution, soupape admission, soupape échappement, joint de collecteur, carter, tendeur de chaine .... Chez AVP Arnaud Ventoux Pièces, nous avons tout ce qu’il vous faut pour restaurer votre Renault 5 Alpine Atmo ou Renault 5 Alpine Turbo de collection avec des composants de qualité.
Convient pour:
Estafette : Moteur Cléon 1108cm³
R4 F6/GTL (Moteur 688, C1E) : Moteur Cléon 1108cm³
R5 TL/GTL et Société : Moteur Cléon 1108cm³
R6 TL : Moteur Cléon 1108cm³
R8 Major (R1132) / R8S (R1136): Moteur Cléon...
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Epaisseur des joints :
Joints Blancs: 0.06mm
Joints Noirs: 0.07mm
Joints Rouges: 0.09mm
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Longueur sous tête: 25mm
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Epaisseur: 1.2mm (Côte origine)
Joint de culasse oblongs type "Lunules"
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Filetage: M10x100
Longueur sous tête: 100mm
Besoin de 10 vis par moteur
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Convient pour :
R12 / R15 : Admission et échappement
A110 V85 : Admission et échappement
Estafette : Admission et échappement
R4 (Moteur Cleon) : Echappement
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Caractéristiques du filtre :
Hauteur : 54mm
Diamètre extérieur : Ø 76mm
Taraudage de la cartouche : M20x1,5
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Diamètre Intérieur : Ø 220mm
Diamètre Extérieur : Ø 247mm
Épaisseur : 8mm
Nombre de dents : 117 Dents
Réf OE Renault / Alpine : 7700520332 / 0555482400 / 5554824
Convient pour véhicules :
R4 / 4L : Type R1128 /...
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4L :R1128 / R2370 / R2430 (De 1976 à 1982)
4L : R1128 / R112C / R210B / R239B / R2370 / S128 (Après 1983)
R5 (Tous modelés)
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4L : R1128 / R2370 / R2430 (De 1976 à 1982)
4L: R1128 / R112C / R 210B / R210B / R2370 / R 239B / S128 (Après 1983)
R5 (Tous modèles)
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 33cm
Epaisseur de la feuille : 2mm
Idéal pour la réalisation de joint de carter d’huile, joint de carter de distribution, joint de couvre culasse, dont le montage...
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 33cm
Epaisseur de la feuille : 2,5mm
Idéal pour la réalisation de joint de carter d’huile, joint de carter de distribution, joint de couvre culasse, dont le montage...
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Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 33cm
Epaisseur de la feuille : 3mm
Idéal pour la réalisation de joint de carter d’huile, joint de carter de distribution, joint de couvre culasse, dont le montage...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 0,25mm
Idéal pour la réalisation de joint de carburateur, joint de pompe à essence, joint moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 0,50mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joint moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
En stock
Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 0,8mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joint moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
En stock
Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 1mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joints moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
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Dimensions de la feuille : Longueur 58cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 1,6mm
Idéal pour la réalisation de joints de carburateur, joints de pompe à essence, joints moteur et boîte de vitesse (Pièces peu...
En stock
Dimensions de la feuille : Longueur 50cm x Largeur 35cm
Epaisseur de la feuille : 1,2mm
Idéal pour la réalisation de joints de pompe à eau et pompe à huile, joints de couvre culasse, joints de carter d’huile, joints...
En rupture
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier ceux...
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier ceux...
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L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par...
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x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
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