Convient pour (Moteur Type: 688 / 689 / 810):
R4 / R6 / R8
Caravelle - Matra jet
R12.TL - R12.TS - R15.TL
A110.V85 (810) - A110.GT4
Pour référence Ducellier : 4045 - 4069 - 4074 - 4075 - 4077 - 4118 - 4119 - 4125 -...
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Allumage R12 / R12G
Nos pièces détachées pour l’allumage de votre Renault R12 / R12G
Découvrez ici à un large choix de pièces pour remettre en état ou maintenir en bon fonctionnement le système d’allumage de votre Renault R12 / R12 Gordini
Que vous recherchiez , allumeur Ducellier, rotor, vis platinées, kit allumage électronique, capsule de dépression, fil bougie, faisceau d’allumage, bougies, bobine d’allumage...chez AVP, Arnaud Ventoux Pièces, vous trouverez tout ce qu’il vous faut pour redonner vie à votre ancienne avec des composants de qualité.
Convient pour ( Moteur Type 688 / 689 / 810) :
R4 / R6 / R8
Caravelle - Matra jet
R12.TL - R12.TS - R15.TL
A110.V85 (810) - A110.GT4
Cet allumeur est a utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre...
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Courbe prévue pour carburant sans plomb octane SP95 / SP98
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Cet allumeur convient pour :
R12.G / A310.4 (Moteur 1605cm³)
Allumeur à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms.
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
Notice inclue
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Compatible pour allumeur Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø 58.8mm
ATTENTION : Ne convient pas pour un allumeur avec rupteurs par réglage extérieur (points de fixation du plateau différents)
Livré...
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Compatible pour allumeur Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø 58.8mm
ATTENTION : Ne convient pas pour un allumeur avec rupteurs par réglage extérieur (points de fixation du plateau différents)
Livré...
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Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
Compatible pour allumeur Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø 58.8mm...
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Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
Compatible pour allumeur Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø...
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Compatible pour tous les allumeurs Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø 58.8mm
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Résistance bobinage primaire: 2.8 ohms
Résistance bobinage secondaire: 7900 ohms
Bobine compatible avec les kits d'allumage électronique Réf AVP4798 et Réf AVP4799
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Résistance bobinage primaire: 3.1 ohms
Résistance bobinage secondaire: 9200 ohms
Bobine compatible avec les kits d'allumage électronique réf AVP4798 et AVP4799
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Vendu avec cabochon plastique d'origine
Longueur du fil de bobine 64cm
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x4 fils de bougies + x1 fil de bobine
Cosses sur bobine droites
Longueur du câble bobine : 61cm
Longueur des 2 câbles bougie : 26,5cm
Longueur des 2 câbles bougie : 36.5cm
En rupture
x4 fils de bougie + x1 fil de bobine
Cosses sur bobine droite
Longueur du câble bobine : 61cm
Longueur des 2 câbles bougie : 26,5cm
Longueur des 2 câbles bougie : 36.5cm
En stock
Faisceau d'allumage en silicone Noir avec cosses Coudées 90° (Prolongateurs longs intégrés aux fils)
x4 fils de bougies + x1 fil de bobine
Cosses sur bobine coudées à 90°
Longueur du câble bobine : 61cm
Longueur des 2 câbles bougie : 26,5cm
Longueur des 2 câbles bougie : 36.5cm
En stock
x4 fils de bougies + x1 fil de bobine
Cosses sur bobine coudées à 90°
Longueur du câble bobine : 61cm
Longueur des 2 câbles bougie : 26,5cm
Longueur des 2 câbles bougie : 36.5cm
En rupture
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Convient pour :
R8 (Moteur 688 et 689) / Caravelle / Floride S
R4 / R5 / Estafette (Moteur Cléon et Moteur Billancourt )
R12 / Estafette (Moteur 1289cc)
Matradjet
A110.V85 / GT4
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Convient pour:
R8.G (Moteur 1255cc et 1296cc)
A110 1100G et 1300G
GT4 / Matradjet (Moteur 1255cc)
R12.G / R17.G (Moteur 1600cc)
Super 5GT Turbo et R11 Turbo : Bougie plus froide (Moteur 1400cc Turbo)
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Convient pour:
R8.G (Moteur 1255cc et 1296cc)
GT4 / Matradjet (Moteur 1255cc)
A110 1100G et 1300G
A110.1600 S / SC / SI
A310.4 1600VF (Injection) / R12.G / R17.G
Super 5GT Turbo
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Convient pour:
A110.1600 S / R12.G / R17.G
A310.4 (VE et VF)
Simca Rallye 2 et Rallye 3 (Moteur préparé)
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