Condensateur universel Ducellier ( 6 volts et 12 volts )

Entrée et sortie Ø 6-8mm

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
• Le symbole d'un "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

Le branchement de la centrale se fait de la manière suivante :

• Le fil d'alimentation en 12V (+ batterie) sur la borne "X" ou "+"
• Le fil de Commande de l'interrupteur ou du commodo sur la borne "L" ou "Z"
• Le fil du témoin de répétiteur (voyant) sur la borne "P"