Pompe à essence avec levier d'amorçage
Diamètre du tube d'entrée et de sortie : Ø 6mm
Livrée avec un joint papier
Convient pour les moteurs Ventoux, les moteurs Billancourt et les moteurs Cléon.
En stock
Pompe à Essence, Réservoir & Circuit de Carburant R12 / R12G
Alimentation carburant pour Renault R12 & R12 Gordini
Que ce soit pour une simple remise en route ou une restauration complète, AVP vous propose une gamme complète de composants pour le réservoir, la pompe à essence et l’ensemble du circuit d’alimentation.
Pièces détachées Arnaud Ventoux Pieces alimentions carburation R12 :
- Pompes à essence mécaniques ou electrique,
- Jauges à carburant et capteurs de niveau compatibles
- Bouchons de réservoir avec ou sans verrouillage
- Filtres à essence haute efficacité
- Durites d’essence, tuyaux cuivre, colliers et raccords
- Traitements anti-corrosion pour intérieur de réservoir (type Restom)
- Kit complet de remise en état du circuit de carburant
AVP – Arnaud Ventoux Pièces vous garantit un stock réel, une livraison rapide et des pièces détachées pour leur compatibilité avec la R12, même en configuration Gordini.
Vendue avec son joint
Pompe 3 tubes : x1 entrée / x1 sortie / x1 retour
En stock
Vendu avec son joint
Pompe 3 tubes : x1 entrée / x1 sortie / x1 retour
Réf OE Renault : 7701348612 / 7701670936
Convient pour :
4L / R12 / R15 /
A110.V85
En stock
Entraxe de fixation : 44.5mm
Epaisseur : 5mm
Réf OE Renault : 6071662 / 0608008900
En stock
Cette plaque en acier traité remplace la pompe à essence mécanique d'origine, notamment lors du passage à une pompe électrique.
Epaisseur de la plaque : 3mm
Entraxe de fixation : 45mm
Trous de fixation (x2) : Ø 8,5mm
En stock
En stock
Cale en bakelite pour moteur Cléon 956cm³ , 1108cm³ et 1289cm³
Entraxe de fixation : 45mm
Epaisseur de la cale : 5mm
Réf OE Renault : 7700673100 / 7700563867 / 7700564787
Convient pour :
R4 /R5
R12 / R15
Estafette...
En stock
Cette plaque en acier traité remplace la pompe à essence mécanique d'origine, notamment lors du passage à une pompe électrique.
Epaisseur de la plaque : 3mm
Entraxe de fixation : 45mm
Trous de fixation (x3) : Ø 8,5mm
En stock
Vendue avec son joint
Pompe 3 tubes : x1 entrée / x1 sortie / x1 retour
En stock
Vendue avec son joint
Pompe 3 tubes : x1 entrée / x1 sortie / x1 retour
En stock
En stock
Entraxe de fixation : 51mm
Epaisseur : 4mm
En stock
Cette plaque en acier traité remplace la pompe à essence mécanique d'origine, notamment lors du passage à une pompe électrique.
Epaisseur de la plaque : 3mm
Entraxe de fixation : 51mm
Trous de fixation (x2) : Ø 9mm
En stock
Idéal pour moteur préparé ou pour remplacer une pompe à essence mécanique.
Débit : 125l/h
Pression max: 0.30bar
Aspiration : -0.10bar
Tube d'entrée et de sortie orientable à 220° : Ø 8mm
Pompe à essence autorégulée...
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Idéal pour moteur préparé ou pour remplacer une pompe à essence mécanique.
Débit : 130l/h
Pression max : 0.15bar
Aspiration : -0.20bar
Tube d'entrée et de sortie orientable à 220° : Ø 8mm
Pompe à essence...
En stock
En stock
Pompe à essence 113 l/h FACET Silver top (476087) auto-régulée avec filtre à essence intégré
Ces pompes réduisent l'effet "Vapor Lock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées en...
En stock
Pompe à essence 113 l/h FACET Silver top (476087) auto-régulée avec filtre à essence intégré
Ces pompes réduisent l'effet "Vapor Lock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées en...
En stock
Caractéristiques du raccord :
Diamètre du Filetage d'entrée : 1/8 x 27 NPTF
Diamètre de sortie : Ø 8mm
Orientation : Coude à 90°
Matière : Laiton
Vendu seul et à l'unité
Convient pour les pompes à essence Facet de...
En rupture
Caractéristiques du raccord :
Diamètre du Filetage d'entrée : 1/8 x 27 NPTF
Diamètre de sortie : Ø 8mm
Orientation : Droit
Matière : Laiton
Vendu seul et à l'unité
Convient pour les pompes à essence Facet de type :...
En stock
Filtre à essence avec filtration de 74 microns
Diamètre du filtre : Ø 40mm
Hauteur du filtre : 35mm
Convient pour les pompes à essence Facet de type : Silver Top / Red Top et Gold-Flo
En stock
Diamètre du joint : Ø 24x51mm
Épaisseur du joint : 3mm
Matière : Caoutchouc spécifique hydrocarbure
Convient pour les pompes à essence Facet de type : Silver Top / Red Top et Gold-Flo
Joint à remplacer à chaque...
En stock
Ce kit de silent bloc s'utilise pour le montage de la pompe Facet et permet la fixation de la pompe à la caisse et évite les vibrations de celle-ci.
Convient pour les pompes à essence Facet de type : Silver Top / Red...
En stock
Bol en verre Ø 67mm
Elément filtrant : Cartouche papier interchangeable
Une Entrée : double taille 6 et 8mm
Une Sortie : double taille 6 et 8mm
Pression de régulation : Plage de régulation de 0 à 0.6 bar
Compatible...
En stock
Bocal en verre Ø 67mm
Elément filtrant : Cartouche papier interchangeable
Une Entrée : double taille 6 et 8mm
Une Sortie : double taille 6 et 8mm
Pression de régulation : Plage de régulation de 0 à 0.6 bar
Compatible...
En stock
Diamètre du manomètre : Ø 40mm
Corps en acier inoxydable
Plage de mesure : 0-1 bar (Attention Échelle double: bar / psi)
Raccord : 1/8″ NPT
L'utilisation du manomètre à carburant est uniquement destinée au réglage...
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Kit manomètre de pression essence.
Permet le réglage de la pression d'essence avec montage du filtre "King" REF 6825.
Graduation de 0,20gr jusqu’à 1Bar.
Avec raccord et colliers pour durite souple Ø6 ou Ø8....
En stock
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Diamètre intérieur : Ø 18mm
Diamètre extérieur : Ø 42mm
Hauteur : 42mm
En stock
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En stock
Filtre à carburant avec cartouche en métal, idéal pour remplacer les filtres en plastique, car plus résistant.
Diamètre d'entré et de sortie : Ø 8mm
Diamètre du corps de la cartouche : Ø 55mm
Longueur de la cartouche...
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Livraison uniquement en France
Traitement complet destiné à remettre en état l'intérieur de votre réservoir d'essence.
Pour réservoir ayant une contenance de 40 litres à 70 litres.
En stock
Livraison uniquement en France
Traitement complet destiné à remettre en état l'intérieur de votre réservoir d'essence.
Pour réservoir ayant une contenance de 25 litres à 40 litres.
En rupture
Cette pâte convient pour les hydrocarbures dérivés du pétrole (huiles minérales, pétrole, mazout, essences avec et sans plomb...), solvants chlorés, acides et bases diluées
Remplace ou s'utilise en association avec...
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