Colle polyuréthane noire pour joint caoutchouc
Haute adhérence, résistante à la température jusqu'à 90°
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Huiles Lubrifiants & Nettoyants
Huiles, Lubrifiants et Nettoyants
Assurez le bon fonctionnement de votre moteur avec nos huiles et lubrifiants de haute qualité. Nous proposons également des nettoyants spécialement formulés pour maintenir la propreté et la performance de vos pièces mécaniques.
Découvrez ici notre large gamme d'accessoires pour personnaliser, entretenir et réparer votre véhicule Renault, Alpine, Simca.
Vous êtes à la recherche d'huile moteur ELF HTX, d'huile de boîte de vitesse Liqui Moly, ou encore de liquide de frein silicone? Nous proposons également des produits pour entretenir le réservoir de votre véhicule, ainsi qu'une large gamme de peintures Restom, de kits de traitement de réservoir...Chez AVP, Arnaud Ventoux Pièces, vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir et protéger votre voiture.
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Peinture en bombe qui facilite l'application sur les ailettes du radiateur
Résiste à tous les liquides de refroidissement du commerce, à l'huile, aux carburants (après une semaine de...
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Traitement complet destiné à remettre en état l'intérieur de votre réservoir d'essence.
Pour réservoir ayant une contenance de 25 litres à 40 litres.
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Traitement complet destiné à remettre en état l'intérieur de votre réservoir d'essence.
Pour réservoir ayant une contenance de 40 litres à 70 litres .
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Transforme la rouille, en une couche stable et noire
Indispensable pour les recoins de carrosserie inaccessibles
S'applique pur et au pinceau sur toutes les surfaces rouillées
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Utilisation pour dérouiller :
Diluer à 50% dans de l'eau
Appliquer au pinceau ou par détrempage, sans laisser sécher le produit
Rincer à l'eau
Convient également au nettoyage des...
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Produit permettant de décaper la plupart des vernis et peinture de type polyuréthane, époxy, glycero, cellulosique...
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Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boîte de vitesse
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Orange RAL 2002
Applicable au pinceau directement ou au pistolet en diluant la...
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou...
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Cette pâte convient pour les hydrocarbures dérivés du pétrole (huiles minérales, pétrole, mazout, essences avec et sans plomb...), solvants chlorés, acides et bases diluées
Remplace ou s'utilise en association avec...
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Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
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- 250ml
- Formulée exclusivement pour la mise en peinture des échappements en acier
- Tenue température garantie 400°C, résiste à l'essence, fort pouvoir anticorrosion
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Peinture recommandée pour la décoration et la protection du collecteur d'échappement
Résiste jusqu'à 600°C
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Résiste jusqu'à 600°C
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Offre spéciale limitée
Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période hivernale ou à basse température, il est préférable d'utiliser de...
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Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période hivernale ou à basse température, il est préférable d'utiliser de...
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Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera...
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Huile à privilégier pour les moteurs équipés de joint liège et papier, et qui ne sont pas équipés d'un filtre à huile .
Pour une utilisation en période estivale, il est préférable d'utiliser de l'huile SAE 50 qui sera...
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La formule des huiles moteurs HTX PRESTIGE SAE 40 a été conçue spécialement pour les moteurs des véhicules fabriqués entre 1900 et 1960, pour les modèles sans filtres à huiles ou avec séparateur à cyclone.
Cette huile...
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui...
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui...
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L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par...
En rupture
L’huile HTX GENERATION 15W-40 est une huile moteur
minérale adaptée aux voitures de collection de catégorie
« young timer », en particulier celles qui ont été fabriquées entre
les années 1980 et 2000.
L’excellent...
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L’huile HTX CHRONO 10W-60 est une huile moteur synthétique
adaptée aux voitures de courses classiques, qu’elles soient
anciennes ou plus récentes.
Lubrifiant pour les moteurs puissants modifiés et reconditionnés,...
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Prêt à l'emploi
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N'absorbe pas l'humidité, les circuits de freinage sont donc préservés de la rouille, laquelle s'accumule sur les cylindres de roue et détruit les coupelles après quelque freinages à la...
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Idéal pour dégraisser tous vos éléments de freinages ou autres pièces mécaniques.
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A l'aide du bouchon doseur, il vous suffit de mélanger le lave-glace concentré directement avec de l'eau.
Flacon de 250ml = 25 litres de lave-glace
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Pâte d'étanchéité résistante à la chaleur, prête à l'emploi
A appliquer avant le montage du tube d'échappement à l'endroit de l'assemblage. Ne grippe pas, facilite le démontage
Tube de pâte : 150gr
ATTENTION : ce...
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Nettoie les contacts et assure la fermeture des contacts électriques.
Protège de l'humidité.
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