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Graisse au cuivre (Seringue de 10ML)

Référence:
C130
  • La graisse au cuivre agit comme un excellent anticorrosion et lubrifiant entre deux pièces mécaniques. 
  • Empêche le grippage des éléments mécaniques comme les goujons, bougies, injecteurs, flasques de freins, échappement, embrayage…
  • Non-conductrice et insoluble dans l'eau, la graisse cuivrée garantit les contacts, prévient la formation d'oxydes de rouille et est particulièrement résistante aux hautes températures et aux fortes pressions.
  • Température d'utilisation minimum : -20 °C
  • Température d'utilisation maximum : 1200 °C
  • Conditionnement : Seringue de 10ML

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9,00 € TTC
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Détails du produit
C130
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La pâte TRW est utilisée pour la réparation, le montage et la conservation d'éléments de freins hydrauliques, notamment les étriers de frein, qui doivent être remontés à l'aide de graisses spéciales.

Compatible avec tous les liquides de freins pour le montage des coupelles et tous ce qui est en contact avec le liquide de frein ,maître-cylindre, cylindre de roue.

Conditionnent du tube : 25gr

Référence: C074
8,50 € TTC
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Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

  • Chemises (x4)
  • Pistons Bombés (x4)
  • Segments (x12)
  • Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

  • Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 76mm
  • Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 90.10mm
  • Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 80.60mm
  • Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 134mm
  • Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 95mm
  • Dimensions des axes : Ø 20x65mm (Montage sans circlips) 
  • Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 4mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
  • Type de joints d'embase : Joint torique

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Référence: 5001
396,00 € TTC
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