Volant recouvert de cuir noir "vieilli" pour un aspect Authentique, vintage avec couture blanche et motifs parallèles
Volant entièrement réalisé à la main
Diamètre extérieur du volant : Ø 350mm
Tulipage : 39mm...
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Pièces Performance & Racing Alpine A310 V6
Nos pièces détachées performance et Racing pour votre Alpine A310 V6
Découvrez ici à un large choix de pièces et accessoires conçus pour améliorer et booster les performances de votre Alpine A310 V6
Que vous recherchiez un allumage électronique, des bougies d’allumage en iridium, tirants arrière, un arbre à cames préparé sport, carter d’huile, collecteur échappement, silencieux sport, biellette de direction, starter manuel, coupe circuit....chez AVP, Arnaud Ventoux Pièces, vous trouverez tout ce qu’il vous faut pour optimiser le fonctionnement de votre ancienne avec des composants de qualité.
Idéal pour moteur préparé ou pour remplacer une pompe à essence mécanique.
Débit : 125l/h
Pression max: 0.30bar
Aspiration : -0.10bar
Tube d'entrée et de sortie orientable à 220° : Ø 8mm
Pompe à essence autorégulée...
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Idéal pour moteur préparé ou pour remplacer une pompe à essence mécanique.
Débit : 130l/h
Pression max : 0.15bar
Aspiration : -0.20bar
Tube d'entrée et de sortie orientable à 220° : Ø 8mm
Pompe à essence...
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Pompe à essence 113 l/h FACET Silver top (476087) auto-régulée avec filtre à essence intégré
Ces pompes réduisent l'effet "Vapor Lock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées en...
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Pompe à essence 113 l/h FACET Silver top (476087) auto-régulée avec filtre à essence intégré
Ces pompes réduisent l'effet "Vapor Lock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées en...
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Caractéristiques du raccord :
Diamètre du Filetage d'entrée : 1/8 x 27 NPTF
Diamètre de sortie : Ø 8mm
Orientation : Coude à 90°
Matière : Laiton
Vendu seul et à l'unité
Convient pour les pompes à essence Facet de...
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Caractéristiques du raccord :
Diamètre du Filetage d'entrée : 1/8 x 27 NPTF
Diamètre de sortie : Ø 8mm
Orientation : Droit
Matière : Laiton
Vendu seul et à l'unité
Convient pour les pompes à essence Facet de type :...
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Filtre à essence avec filtration de 74 microns
Diamètre du filtre : Ø 40mm
Hauteur du filtre : 35mm
Convient pour les pompes à essence Facet de type : Silver Top / Red Top et Gold-Flo
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Diamètre du joint : Ø 24x51mm
Épaisseur du joint : 3mm
Matière : Caoutchouc spécifique hydrocarbure
Convient pour les pompes à essence Facet de type : Silver Top / Red Top et Gold-Flo
Joint à remplacer à chaque...
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Ce kit de silent bloc s'utilise pour le montage de la pompe Facet et permet la fixation de la pompe à la caisse et évite les vibrations de celle-ci.
Convient pour les pompes à essence Facet de type : Silver Top / Red...
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Bol en verre Ø 67mm
Elément filtrant : Cartouche papier interchangeable
Une Entrée : double taille 6 et 8mm
Une Sortie : double taille 6 et 8mm
Pression de régulation : Plage de régulation de 0 à 0.6 bar
Compatible...
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Bocal en verre Ø 67mm
Elément filtrant : Cartouche papier interchangeable
Une Entrée : double taille 6 et 8mm
Une Sortie : double taille 6 et 8mm
Pression de régulation : Plage de régulation de 0 à 0.6 bar
Compatible...
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Diamètre du manomètre : Ø 40mm
Corps en acier inoxydable
Plage de mesure : 0-1 bar (Attention Échelle double: bar / psi)
Raccord : 1/8″ NPT
L'utilisation du manomètre à carburant est uniquement destinée au réglage...
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Diamètre intérieur : Ø 18mm
Diamètre extérieur : Ø 42mm
Hauteur : 42mm
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Caractéristiques du flector:
Entraxe des 4 trous de fixation : 4x50.50mm
Diamètre des trous de fixation : Ø 8.4mm
Diamètre du trou central : Ø 10.50mm
Épaisseur du flector : 11mm
Matière : Flector en caoutchouc avec...
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Livrée avec une protection thermique autocollante à coller sur la face la plus adaptée en fonction des montages
Réf OE Renault : 6000048783 / 6001005622
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Convient pour:
R8 / A110 : Montage gros frein Arrière
R5 Alpine Turbo (122B) : Frein Arrière
A310.4 : Frein Arrière
A310 V6 (Avant 1980) : Frein Arrière
R12G / R17G : Frein Arrière
Les garnitures qui comportent une...
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Convient pour:
R4 / 4L : Frein Avant
R5 : Frein Avant
R8 / A110 : Montage gros freins Avant
R5 Alpine Atmo (1223) et Alpine Turbo (122B) : Frein Avant
A310.4: Frein Avant
A310 V6 (Avant 1980) : Frein Avant
R12 (Tous...
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Convient pour véhicules suivants :
Alpine A310 V6 (Après 1980) : Freins Avant ou Arrière
R5 Turbo : Freins Avant ou Arrière
Dimensions des plaquettes :
Largeur : 105,2mm
Hauteur :...
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Convient pour véhicules suivants :
R5 / R18 / R21 / R25 / R30 / : Freins Arrière
R8 : Montage gros Freins Arrière
R5 Alpine Turbo (122B): Freins Arrière
R12G / R17G: Freins Arrière
A110 : Montage gros freins Arrière...
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Flexible de type aviation entre émetteur et récepteur, idéal pour remplacer le tuyau d’origine en plastique.
Plus résistant à l’abrasion, à la chaleur et aux variations de température.
Montage en lieu et place de...
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Phare de longue portée vintage rond, type « Oscar Ø 180mm"
Caractéristiques de l'optique :
Diamètre du boîtier : Ø 181mm
Diamètre du verre : Ø 145mm
Hauteur (hors tout) : 204mm
Profondeur : 125mm
Embase de fixation :...
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Vendu avec sa clé et son capuchon de protection
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Ce pignon en laiton remplace le pignon d'origine en plastique.
Dimensions du pignon :
Diamètre extérieur : Ø 52.50mm
Épaisseur : 6.25mm
Nombre de dents : 52 dents
Pignon vendu à l'unité
Convient pour :
R16
R12 /...
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Les bandes thermiques et isolantes d'échappement permettent de réduire le rayonnement thermique des collecteurs, silencieux ou lignes complètes en les enroulant directement autour des tubes. Elles protègent ainsi...
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Les bandes thermiques et isolantes d'échappement, permettent de réduire le rayonnement thermique des collecteurs, silencieux ou lignes complètes en les enroulant directement autour des tubes. Elles protègent ainsi...
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L’huile HTX CHRONO 10W-60 est une huile moteur synthétique adaptée aux voitures de courses classiques, qu’elles soient anciennes ou plus récentes.
Lubrifiant pour les moteurs puissants modifiés et reconditionnés,...
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