Pair of Rear Shock Absorbers (Rod / Rod) Original Type - Estafette - All models

This brake limiter replaces the original non-adjustable rear brake proportioning valve.

The limiter is not load-dependent (it does not vary according to the vehicle's load).

Its adjustment is manual, using the calibration screw. Adjustment can be made either statically, using brake pressure gauges and referring to the manufacturer's data, or dynamically (see description below).

Limiter specifications:

• Inlet thread (x1): 3/8-24UNF (Male cone)
• Outlet thread (x2): 3/8-24UNF (Male Taper)
• Mounting Screw Hole Diameter: Ø 8.5mm
• Limiter Adjustment Range: 5 turns
• Limiter delivered unadjusted (screw loosened): Rear brake pressure limited to maximum

Bearing Dimensions:

• Dimension: Original (Standard) Dimension
• Crankpin Diameter (A): Ø 43.98mm
• Housing Diameter (B): Ø 47.62mm
• Bearing Width (C): 20.75mm
• Bearing Thickness (D): 1.81mm
• Smooth, lug-type bearings with no grease holes or grooves
• Bearing Material: Bimetal

Caractéristiques des segments :

• Diamètre des segments : Ø 73mm
• Épaisseur des segments supérieurs (Coupe-feu): 1.75mm
• Épaisseur des segments intermédiaires (Étanchéité): 2mm
• Épaisseur des segments inférieurs (Racleur): 4mm

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

• Single chain: x58 links
• Crankshaft sprocket x17 teeth and camshaft sprocket x34 teeth
• Oil seal: Ø 35x50x8mm
• Timing cover gasket: Cork and rubber