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Support de chape d'étrier de frein Arrière "Gros frein" - Non déporté

Référence:
4377
  • ATTENTION : Support droit, non déporté pour fixation de chape d'étrier "Gros frein" type Bendix
  • Entraxe de fixation de la chape : 100mm  
  • Référence d'origine Alpine (OE) : 6000001437
  • Fixation avec vis référence : AVP4300

ATTENTION, convient pour :

  • Montage gros frein "Identique à l'origine" : Roulement de roue simple rangé d'origine + Moyeu de roue d'origine + Disque de frein Arrière modifié en épaisseur 10mm (12mm moins 2mm sur la face intérieure) + Chape d'étrier d'origine "Bendix Renault R16" d'entraxe de fixation 100mm 

ou

  • Montage gros frein "Version AVP" : Kit gros roulement de roue (AVP6413) + Disque de frein Arrière 12mm (AVP4444) + Chape d'étrier d'origine "Bendix Renault R16" d'entraxe de fixation 100mm

 Dans tous les cas, il est impératif de contrôler le centrage du disque de frein dans la chape d'étrier Bendix.

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65,00 € TTC
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Détails du produit
4377
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ATTENTION: Convient pour montage "gros" frein avec disque de frein épaisseur 12mm et support d'étrier de frein "Non déporté" type AVP4377

Le kit pour montage de gros roulements de roue sur les trompettes arrière comprends :

  • 2 Portes roulements usinés dans acier 42CrMo4 trempés et brunis
  • 2 Roulements doubles rangées avec cage en polyamide résistante à haute température (Empêche le blocage en cas de dommage de la cage), avec un double joint d'étanchéité résistant à l'eau (le graisseur de la trompette peut être supprimé, car le roulement est étanche)
  • 2 Moyeux 10 cannelures avec goujons de roue (Classe 10.9)
  • 6 Goujons, rondelles et écrous frein renforcés (Collage des goujons conseillé lors du montage dans les portes roulements).
  • 2 Écrous à créneaux de moyeu arrière M20 x 150
  • 2 ondelles coniques de moyeu arrière Ø 20mm
  • 2 Goupilles de verrouillage

Les avantages de passer au montage de gros roulements:

  •  Permet d'éliminer le jeu à la roue et un meilleur guidage de l'arbre de roue
  •  Améliore l'étanchéité des joints spi de différentiel
  •  Précision lors des réglages de géométrie et de conduite améliorée
  •  Kit prêt à être monté sur les trompettes d'origine sans modification

 ATTENTION: Il est conseillé de vérifier l'alignement de l'arbre de roue ainsi que le centrage du disque de frein par rapport à l'ensemble support / chape d'étrier de frein.

Référence: 6413
820,00 € TTC
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Convient pour:

  • R8 / R8G / A110 : Disque avant ou arrière (Montage gros frein)
  • A110 1600 SX (VH) : Disque avant ou arrière 
  • R16 (L / TL / TS) / R16TX : Disque avant
  • A310.4 (N°910 à la fin de série): Disque avant
  • A310 V6 - Avant 1980 (N°1 à n°47708 ): Disque arrière 

Réf OE Renault : 0428906000 / 7700572631

Référence: 4444
138,00 € TTC
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Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
  • Ce faisceau reprend les codes couleurs des fils et des cosses d'origines
  • Faisceau vendu avec son plan de pose, l'ensemble des connecteurs sont repérés et étiquetés 
  • Faisceau pour montage avec boites à bornes d'origine ou boite à fusible moderne (Type AVP8717, Non fournie avec le faisceau)
  • Faisceau équipé pour permettre le montage d'un radiateur de refroidissement à l'avant ou à l'arrière
Référence: 6735
950,00 € TTC
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En rupture
  • Longueur hors tout : 196cm
  • Longueur de la gaine : 136,5cm
  • Longueur du câble : 187cm

Convient pour les voitures avec frein à main sous le tableau de bord :

  • A110.1100 VA et VB
  • A110.1300 VA et VB (Du n°1 à la 11951)
  • A110.1300 VC (Du n°1 à la 11912)
  • A110.1600 VB (Du n°1 à la 17004)

Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.

Référence: 6506
48,00 € TTC
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