Câble de compteur - Embout "carré" côté boite & "carré" côté compteur

Une seule bobine de 5.20m est utile pour réaliser les deux côtés de la voiture (droite et gauche).

• Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
• Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
• Il est possible de conserver le porte-buée et de remplacer uniquement la bague graphitée en cas d'usure.
• En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
• Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement

Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.

Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).

Convient pour:

• 4CV: Frein à tambour (A partir du 06 /1953 jusqu'à la fin de série)
• Alpine A106: Frein à tambour
• Dauphine (Tous modèles): Frein à disque 
• Caravelle / Floride: Frein à disque
• R10 / R8 (Tous modèles): Frein à disque
• R12G et R17 Gordini : Frein à disque 
• Alpine A110 et GT4: Frein à disque

Convient pour les véhicules suivants :

• Estafette : tous modèles : de 1959  -> Fin de série

• Longueur (Hors tout) : 74cm