- Convient pour WEBER 40DCOE 151 et 45DCOE 152 (dernière génération)
- Vendue à l'unité, besoin de 2 pièces pour un carburateur
- Numéro 56 sur vue éclatée
- Compatible avec d'autres carburateurs WEBER, voir ci-dessous
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Filtre pour carburateur WEBER DCOE 40 et DCOE 45
Référence:
48033
- Convient pour carburateur WEBER 40DCOE et 45DCOE
- Besoin de 1 pièce pour un carburateur
- Numéro 3 sur vue éclatée
- Compatible avec d'autres carburateurs WEBER, voir ci-dessous
5,80 €
TTC
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Ci-dessous, les différents carburateurs WEBER compatibles avec la référence AVP48033 :
|
Diamètre d'entrée du carburateur |
Type ou modèle de Carburateur |
|---|---|
| de Ø22 à Ø28 |
24 IMB, 24/32 DDC, 26 IM, 26 IMB, 26 OC, 26/34 DHSA, 28 IMB, 28/30 DFTH, 28/30 DGV, 28/30 DHTA, 28 ICP, 28/36 DDE, 28/36 DHSA, 28/36 DLE, 28/36 DLEA, 28/36 DM, 28/36 DMA, 28/36 DMD |
| de Ø30 à Ø32 |
28/36 DLEA, 28/36 DM, 28/36 DMA, 28/36 DMD, 30 DIC, 30 DICA, 30 DMTE, 30 DMTR, 30 IBA, 30 ICF, 30/32 DHTA, 30/32 DMTE, 30/32 DMTR, 32 IBA, 32 ICB, 32 ICH, 32 ICR, 32 ICT, 32 DAF, 32 DAR, 32 DAT, 32 DATR, 32 DATRA, 32 DFB, 32 DFD, 32 DFM - DFE, 32 DG, 32 DGAS, 32 DGAV, 32 DGR, 32 DGV, 32 DHS, 32 DHSA, 32 DIF, 32 DIR, 32 DMSA, 32 DMTR, 32 IBSA, 32 IBSH, 32 ICS, 32 OF, 32/34 DMTL, 32/34 DMTR, 32/36 DAC, 32/36 DFAV, 32/36 DFV, 32/36 DGAV, 32/36 DGV |
|
de Ø34 à Ø55 |
34 ADSD, 34 ADSDA, 34 DAT, 34 DATA, 34 DATC, 34 DATR, 34 DATRA, 34 DCHD, 34 DCHE, 34 DCS, 34 DGAS, 34 DHS, 34 DMS, 34 DMTR, 34 ICH, 34 ICR, 34 ICT, 36 DCA, 36 DCD, 36 DCNFA, 36 DCNV, 36 DCNVA, 36 DCNVH, 36 IDF, 38 ADLD, 38 ADS, 38 DCOE, 38 DGAR, 38 DGAS, 38 DPS, 40 DCOE 151, 40 DFA, 40 DFAV, 40 DFO, 40 IDF 70, 36 DCNF, 40 DCNF, 42 DCNF, 44 DCNF, 42 DFC, 44 IDF 71, 45 DCOE 152, 45 DFC, 48 DCO/SP, 48 DCOE, 48 IDF 6, 48 IDA, 50 DCO/SP, 55 DCO/SP |
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- Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
- En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
- Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
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