- Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
- Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
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Kit d'embrayage à glace pour butée graphitée - Ø 181mm ( Moteur 1255cm³ /1296cm³)
Référence:
6107
- Graphite Qualité Supérieure spécial pour butée d'embrayage
- Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
- En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
- Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
206,67 €
Au lieu de 211,67 €
Kit composé du mécanisme à glace Ø181mm + Disque embrayage Ø181mm + Butée graphité avec support
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- Important : La vis de serrage du porte-butée doit être placée du côté opposé à la fourchette
- Il est possible de conserver le porte-buée et de remplacer uniquement la bague graphitée en cas d'usure.
- En fonction du diamètre du ressort de rappel, il pourrait être nécessaire de re-percer la fixation de la butée.
- Il est recommandé de tremper la butée dans de l'huile moteur chaude, puis de l'essuyer avant le montage afin d'éviter les bruits de grincement
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Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
Ces amortisseurs réglables hydrauliques bi-tube sont conçus pour une utilisation polyvalente de type "Conduite sportive".
Avec une plage de tarage réglable du plus souple au plus ferme, ceux-ci sont parfaits pour les moments de performance, de conduite sportive ou en compétition, tout en offrant le confort et la sécurité nécessaire pour l'usage au quotidien.
Caractéristiques :
- Largeur de l'Œil de fixation : 21mm
- Diamètre intérieur de l'œil de fixation inférieur : Ø 9mm
- Le réglage interne permet de modifier le tarage de détente de l'amortisseur.
- Amortisseurs livrés au tarage minimum (ouvert à fond, soit au plus souple)
- Amortisseurs vendus par paire
Convient pour :
- R8G (R1134 / R1135) : Du 10/1964 à 1974
- Alpine A110: 1100cm³ / 1300cm³ / 1600cm³ (Tous modèles sauf A110 SC / SX et SI)
- Alpine GT4 (Pour traverse arrière 4 amortisseurs)
- Floride S et Caravelle : De 06/1964 à la fin ... (Pour traverse arrière avec 4 amortisseurs)
Description détaillée amortisseurs Koni, voir ci-dessous
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Pour boîte 4 vitesses (Type 330)
- Longueur hors tout : 191,5cm
- Longueur gaine 1 : 80 cm
- Longueur gaine 2 : 82 cm
- Longueur du câble : 189 cm
- Diamètre des embouts d'arrêt de câble : Ø 11mm
- Câble livré avec des embouts de câble carrés
- Réf OE Renault : 8558991 / 8557975
Pour Dauphine / Caravelle / R8 / R8G / Alpine A108 / Alpine GT4 / Alpine A110
Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.
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Ce limiteur de freinage remplace le répartiteur de frein arrière d'origine non-réglable. Le limiteur est non asservi à la charge (ne varie pas en fonction de la charge du véhicule.) son réglage est manuel en agissant sur la vis de tarage.
Le réglage peut se faire soit en statique, en utilisant des manomètres de pression de frein et en se référant aux données du constructeur, soit en dynamique (Voir ci-dessous en description).
Caractéristiques du limiteur :
- Filetage d'entrée (x1) : 3/8-24UNF (Cône mâle)
- Filetage de sortie (x2) : 3/8-24UNF (Cône mâle)
- Diamètre du trou de la vis de fixation : Ø 8.5mm
- Plage de réglage du limiteur : 5 tours
- Limiteur livré non réglé (vis dévissée) : Pression de frein arrière limitée au maximum
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