Raccord Avant de tuyaux de frein (4 voies) - R8G

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8.
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
•  Le symbole "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

Ce limiteur de freinage remplace le répartiteur de frein arrière d'origine non-réglable. Le limiteur est non asservi à la charge (ne varie pas en fonction de la charge du véhicule.) son réglage est manuel en agissant sur la vis de tarage.

Le réglage peut se faire soit en statique, en utilisant des manomètres de pression de frein et en se référant aux données du constructeur, soit en dynamique (Voir ci-dessous en description).

Caractéristiques du limiteur :

• Filetage d'entrée (x1) : 3/8-24UNF (Cône mâle)
• Filetage de sortie (x2) : 3/8-24UNF (Cône mâle)
• Diamètre du trou de la vis de fixation : Ø 8.5mm
• Plage de réglage du limiteur : 5 tours
• Limiteur livré non réglé (vis dévissée) : Pression de frein arrière limitée au maximum

Convient pour les véhicules :

• 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
• Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
• R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Origine (Standard)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 38.00mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 41.14mm
• Largeur des coussinets (C) : 21.18mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.57mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal