Poussoir de soupape pleins Ø 19x38.30mm - Réf 8230131

• Livraison uniquement en France
• Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016

Ce limiteur de freinage remplace le répartiteur de frein arrière d'origine non-réglable. Le limiteur est non asservi à la charge (ne varie pas en fonction de la charge du véhicule.) son réglage est manuel en agissant sur la vis de tarage.

Le réglage peut se faire soit en statique, en utilisant des manomètres de pression de frein et en se référant aux données du constructeur, soit en dynamique (Voir ci-dessous en description).

Caractéristiques du limiteur :

• Filetage d'entrée (x1) : 3/8-24UNF (Cône mâle)
• Filetage de sortie (x2) : 3/8-24UNF (Cône mâle)
• Diamètre du trou de la vis de fixation : Ø 8.5mm
• Plage de réglage du limiteur : 5 tours
• Limiteur livré non réglé (vis dévissée) : Pression de frein arrière limitée au maximum

• Longueur de dépassement : 24mm
• Pression maximun: 4,5bar 
• Vitesse maximun: 210km/h 
• Pour perçage de jante d'un diamètre de 11,3mm et d'une épaisseur de 1,8 à 4mm (Pour les jante plus épaisse, valve métallique recommandée) 

Peux être utilisée avec :

• la thermistance AVP4723
• un thermo contact AVP4724 ou AVP1744

Caractéristiques du flector: 

• Entraxe des 4 trous de fixation : 4x50.50mm
• Diamètre des trous de fixation : Ø 8.4mm
• Diamètre du trou central : Ø 10.50mm
• Épaisseur du flector : 11mm
• Matière : Flector en caoutchouc avec un renfort métallique 
• Fourni avec x4 vis M8x20mm et x4 écrous nilstop

Pour certains assemblages munis d'une vis centrale, le remplacement de cette vis par une vis BHC (Tête Bombée hexagonale creuse) ou une adaptation du flector peuvent être nécessaire.

• Livraison uniquement en France
• Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur. 
• 0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant