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Etrier Arrière Droit complet Ø 38mm (Refabrication en alu taillé masse - Sans vis de rattrapage)
Référence:
4420
Il est obligatoire de changer les étriers par paire (Etrier droit et gauche) afin d'éviter tout déséquilibre lors du freinage.
425,00 €
TTC
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Convient pour:
- R8.G (R1134 / R1135) du 10/1964 à 1974
- Alpine A110 : 1100cm³ / 1300cm³ / 1600cm³ (sauf SX / SI et SC)
Réglage possible de la dureté des amortisseurs.
Amortisseurs polyvalent "conduite sportive", idéal pour une utilisation sur route et pour la compétition.
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- Longueur hors tout : 245cm
- Longueur de la gaine : 194cm
- Longueur du câble : 235cm
Convient pour:
- A110.1100 (VA et VB)
- A110.1300 (VA et VB)
- A110. 1300 VC (V85)
Nos câbles sont de fabrication Française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.
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Convient pour:
- R8 / A110: Montage gros freins Arrière
- R5 Alpine Turbo (122B): Frein Arrière
- A310.4: Frein Arrière
- A310 V6 (Avant 1980): Frein Arrière
- R12G / R17G: Frein Arrière
Utilisation réservée à la compétition, ne pas utiliser ces plaquettes sur la voie publique.
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- Résistance bobinage primaire: 3.1 ohms
- Résistance bobinage secondaire: 9200 ohms
- Bobine compatible avec les kits d'allumage électronique réf AVP4798 et AVP4799
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