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Etrier Arrière Droit complet Ø 38mm (Refabrication en alu taillé masse - Sans vis de rattrapage)
Référence:
4420
Il est obligatoire de changer les étriers par paire (Etrier droit et gauche) afin d'éviter tout déséquilibre lors du freinage.
425,00 €
TTC
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L'ensemble du kit est composé de raccord en 3/8" -24UNF
Ce kit est composé des tuyaux cuivre suivants :
- Du maitre cylindre de frein à la roue Avant Droite
- Du maitre cylindre de frein à la roue Avant Gauche
- Du maitre cylindre de frein au répartiteur ou raccord trois voies ArrièreDu raccord trois voies ou répartiteur Arrière à la roue Arrière Droite
- Du raccord trois voies ou répartiteur Arrière à la roue Arrière Gauche
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Le kit contient :
- x4 Vis avec corps lisse Ø 8mm - Filetage M8 (A positionner côté roue)
- x4 Vis avec corps lisse Ø 8.4mm - Filetage M8 (A positionner côté caisse ou châssis)
Réf OE Alpine / Renault : 0706289800 / 0706290200
Besoin d'un kit pour équiper les deux triangles avant d'une voiture
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- Pignon 11 dents
- Hauteur de la denture 9mm
- Convient pour moteur 688 , 689 , 810 , 840 , C1C et C1E
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Joint de culasse épaisseur: 1.60mm
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- Cale vendue à l'unité, besoin de 2 cales pour équiper un essieu avant.
- En complément de la cale en alu pour la fixation de l'étrier avant, une chape d'étrier est nécessaire (non disponible au catalogue AVP)
- ATTENTION : ce montage est spécifique, nous vous rappelons que certaines chapes d'étrier de frein peuvent ne pas être compatibles avec le montage dit "Gros Frein."
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