Kit d'embrayage à diaphragme (Disque + mécanisme + butée) - Ø 181mm / 20 cannelures - R12.TS / R15 / A110.V85

Pour montage du transmetteur de pression d'huile (AVP4079) sur moteur R5 alpine 

Il est obligatoire de changer les étriers par paire (Etrier droit et gauche) afin d'éviter tout déséquilibre lors des freinages.

Une seule bobine de 5.20m est utile pour réaliser les deux côtés de la voiture (droite et gauche).

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 73mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 87.78mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 78.41mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 134mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 94.87mm
• Dimensions des axes : Ø 20x62mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm /4mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en papier

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.