Bougie d'allumage "NGK TR7IX" - Moteur préparé - R5 Alpine (1223)

• Il est possible de monter ce kit de flexibles avec des étriers gros frein à l'avant (Ø 48mm) et gros frein à l'arrière (Ø 48mm) avec un frein à main hydraulique à condition de remplacer les vis banjo des raccords de frein arrière par deux vis Ø 3/8"-24UNF (Longueur sous tête 25mm).
• Le kit est fourni avec 2 vis banjo Ø 3/8"-24UNF (Ø 9.52mm) et 2 vis banjo Ø 10x125.

• Ce faisceau d'allumage est composés de 4 fils de bougies et de d'un fils de bobine.
• Cosses sur bobine droite
• Longueur du câble bobine : 61cm
• Longueur des 2 câbles bougie : 26,5cm
• Longueur des 2 câbles bougie : 36.5cm
• Nous tenons à préciser que nos faisceaux de bougies sont fabriqués avec des fils en silicone de Ø 7mm, avec une âme en cuivre standard, ce qui indique qu'ils ne possèdent pas de protection antiparasite.
• Si la voiture est équipée d'accessoire électroniques sensible, tels que radio, trip master, moniteur ou certain kits d'allumage électronique, il se peut que certaines interférences ou perturbations soient observées.

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 76mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 90.10mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 80.60mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 134mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 95mm
• Dimensions des axes : Ø 20x63.5mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 1.75mm / 2mm / 4mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint Torique

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte origine (Standard)
• Diamètre du tourillon (A) : Ø 54.80mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 58.75mm
• Largeur des coussinets (C) : 19.50mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.95mm
• Coussinets lisses à ergot avec trous de graissage (x10) et rainures (x5)
• Matière des coussinets : Bi-métal