Triangle de suspension Droit - Super 5 GT Turbo - Réf 7700783464

• Peinture époxy destinée à la protection anti-corrosion des aciers de châssis auto, cadres motos, roues, intérieurs d’ailes, planchers, étriers de frein, triangles, tambours de freins, ressorts de suspension.
• Tenue à la température 200°C, ce qui permet de peindre vos tambours, étrier de freins, compartiment moteur...
• Son pouvoir anti-corrosion lui permet d'être appliqué sans primaire, directement sur le métal.
• Excellente adhérence sur métal nu, acier, aluminium, magnésium, métaux jaunes, galvanisé, et sur les plastiques moyennant le primaire d'adhérence.
• Peinture souple, permet de peindre des ressorts.
• Résistant aux coulures de : antigel, huiles, carburants, acide de batterie, la plupart des liquides de frein...

Livraison uniquement en France

• N'absorbe pas l'humidité, les circuits de freinage sont donc préservés de la rouille, laquelle s'accumule sur les cylindres de roue et détruit les coupelles après quelque freinages à la remise en route du printemps
• Homologué DOT 5 (à ne pas confondre avec du DOT 5.1)

Conseil d'utilisation :

• Avant d'utiliser ce liquide de frein, votre circuit doit être parfaitement purgé, rincé à l'alcool à bruler et sécher.

Le mécanisme est renforcé au niveau du diaphragme et ressort de rappel, il sur le volant moteur d’origine sans modification.

Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur, idéal pour montage en rallye type Groupe N.

Convient pour :

• Super 5 GT Turbo
• Rteanult 11 Turbo

Convient pour:

• Estafette : Moteur Cléon 1108cm³
• R4 F6/GTL (Moteur 688, C1E) : Moteur Cléon 1108cm³
• R5 TL/GTL et Société : Moteur Cléon 1108cm³
• R6 TL : Moteur Cléon 1108cm³
• R8 Major (R1132) / R8S (R1136): Moteur Cléon 1108cm³
• R10 :Moteur Cléon 1108cm³

Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :

• Chemises (x4)
• Pistons (x4)
• Segments (x12)
• Axes (x4)

Dimensions des différentes pièces : 

• Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 70mm
• Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 85.80mm
• Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 75.44mm
• Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 135mm
• Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 94.85mm
• Dimensions des axes : Ø 18x62mm (Montage sans circlips) 
• Épaisseur des Segments : 2mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
• Type de joints d'embase : Joint en papier

Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).

Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.

Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.

Pour moteur Type 688 / 689