En stock
Triangle de suspension Droit - Super 5 GT Turbo - Réf 7700783464
Référence:
5362
37,00 €
TTC
Commandez avant 13h et profitez d'une expédition le jour même !
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
En stock
Convient pour les véhicules suivants :
- SUPER 5 / R9 / R11 / R18 / R19 / R21 / R25 : Freins Avant
- Clio 1,8L 16V / Clio Williams : Freins Avant
- Alpine GTA V6 GT (D500) et V6 Turbo (D501 et D502) : Freins Avant
Dimensions des plaquettes :
- Largeur : 100mm
- Hauteur : 65mm
- Epaisseur : 18mm
- Convient pour les étriers avec le type de montage : TRW / Lucas / Girling.
En stock
En stock
En stock
Le mécanisme est renforcé au niveau du diaphragme et ressort de rappel, il sur le volant moteur d’origine sans modification.
Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur, idéal pour montage en rallye type Groupe N.
Convient pour :
- Super 5 GT Turbo
- Rteanult 11 Turbo
En stock
En stock
Convient pour:
- Estafette : Moteur Cléon 1108cm³
- R4 F6/GTL (Moteur 688, C1E) : Moteur Cléon 1108cm³
- R5 TL/GTL et Société : Moteur Cléon 1108cm³
- R6 TL : Moteur Cléon 1108cm³
- R8 Major (R1132) / R8S (R1136): Moteur Cléon 1108cm³
- R10 :Moteur Cléon 1108cm³
Les ensembles sont fournis avec les éléments suivants :
- Chemises (x4)
- Pistons (x4)
- Segments (x12)
- Axes (x4)
Dimensions des différentes pièces :
- Diamètre de l'alésage des chemises : Ø 70mm
- Diamètre de la collerette ou du haut des chemises (D): Ø 85.80mm
- Diamètre d'embase des chemises (A): Ø 75.44mm
- Hauteur jupes comprise (hors tout) des chemises (C): 135mm
- Hauteur du haut de la chemise à la portée des joints d'embases (E) : 94.85mm
- Dimensions des axes : Ø 18x62mm (Montage sans circlips)
- Épaisseur des Segments : 2mm / 2mm / 3,5mm (Coupe feu/ Étanchéité / Racleur)
- Type de joints d'embase : Joint en papier
Sens de montage des pistons : une flèche tracée perpendiculairement à l'axe du piston figure sur le dessus du piston. Elle doit être orientée dans le sens de la rotation du moteur lors de la bielle descendante (Voir notice constructeur ou schéma).
Il est indispensable d'effectuer une vérification du jeu à la coupe de chaque segment avant leur mise en place sur les pistons, selon les valeurs données par le constructeur ou données dans la notice fournie.
Au montage, la coupe des segments doit être répartie de façon régulière sur le périmètre du piston à 120°.
En stock