Patte de fixation pour silent bloc central de barre stabilisatrice

Tuyau de frein en acier à double paroi enrobé d'un revêtement PVF :

• Tube fabriqué en acier recouvert d'un revêtement en polyfluoréthylène pour une résistance élevée à la rouille et à la corrosion.
• Tuyau utilisé en première monte par de nombreux constructeurs automobiles.

Les amortisseurs Maxigaz Standard remplacent les modèles à huile d’origine par une technologie à gaz plus performante, idéale pour une utilisation au quotidien ou pour une conduite légèrement plus sportive.

Ils offrent une meilleure tenue de route, plus de précision dans les virages et un excellent compromis entre efficacité, stabilité et usage routier. Peuvent être utilisés avec des ressorts de suspension d'origine ou abaissés.

• Amortisseurs non réglables
• Vendus par paire (x2 amortisseurs).
• Réf OE Renault : 7700753902 / 6001008782

Convient pour les véhicules suivants :

• Super 5 GT Turbo (C405) : Phase 1 et Phase 2
• Super 5 GTE (C409) : De 1987 à la fin de série

Les points de fixation sur la jambe de force (Vis) sont décalés.

Les amortisseurs Maxigaz Conduite Sportive remplacent les modèles à huile d’origine par une technologie à gaz plus performante, idéale pour une utilisation intensive en conduite sportive, rallye, course de côte ou journées circuit.

Ils offrent une meilleure tenue de route, plus de précision dans les virages et un excellent compromis entre efficacité, stabilité et usage routier. Peuvent être utilisés avec des ressorts de suspension d'origine ou abaissés.

• Amortisseurs non réglables
• Vendus par paire (x2 amortisseurs).
• Réf OE Renault : 6001008223

Convient pour les véhicules suivants :

• Super 5 GT Turbo (Phase 2 - C405) : Du 06/1987 à la fin de série 

R8 et R16 : Insert dans les longerons arrière pour fixation des supports de pare choc arrière

Convient pour:

• R4 : Boite 354 / HA0-146 / HA0-163 / HA0-191
• R5 : Boite HA1
• R5 Alpine : Boite 385
• R5 ALpine Turbo : Boite NG5
• R12 : Boite 352