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Train arrière Simca / CG
Nos pièces de train arrière pour Simca / CG
Dimensions des roulements: Ø 27x50.3x14.2mm (x2)
Dimension du Joint spi: Ø 38x52x8mm (x2)
Convient pour:
Simca 1000 : Frein arrière à Tambour
Simca R1 / R2 / R3 : Frein arrière à disque
Simca Coupé 1000 : Frein...
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Convient pour:
Dauphine R1094 / R1095 (Frein à disque)
Caravelle / Floride (Frein à disque)
R8G (Frein à disque)
Alpine A108 / GT4 (Frein à disque)
Alpine A110
Simca 1000 / 1000Coupé / 1200S / R1 / R2 /R3 / CG :...
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Soufflet en caoutchouc élaboré avec un caoutchouc adapté pour résister aux huiles de transmission et aux hydrocarbures
Vendu à l'unité, sans la bague métallique et sans le joint spi
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Se monte avec les réf AVP9110 & AVP9111
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Se monte avec les référence AVP9134 et AVP9110
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Caractéristiques de la butée :
Diamètre intérieur : Ø 10.40mm
Diamètre extérieur : Ø 40mm
Hauteur de la butée : 14mm
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Réglage possible de la dureté des amortisseurs.
Amortisseurs polyvalents "Route", idéal pour une utilisation sur route et pour la compétition.
Description détaillée amortisseurs Koni, voir ci-dessous
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Ces amortisseurs réglables hydrauliques bi-tube sont conçus pour une utilisation polyvalente de type "Conduite sportive".
Avec une plage de tarage réglable du plus souple au plus ferme, ceux-ci sont parfaits pour les...
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Dimensions :
Longueur: 145mm
Diametre intérieur: Ø 46mm
Diametre du trou de la tige: Ø 10mm
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boite de goupilles fendues (mecanindus) de 450 pièces.
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Graisse au savon de lithium pour utilisation avec les paliers lisses et roulements à rouleaux sous charge normale à des températures normales à élevées.
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