Support en aluminium de maître cylindre

• Une vis M12x175 est nécessaire pour assurer la fixation de l'axe sur le support.

• Longueur hors tout : 311cm
• Longueur de la gaine : 299cm
• Longueur du câble : 311cm
• Course de la tirette : 44mm

Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles de première monte (origine) des constructeurs automobiles.

• Ce kit contient un écrou de vis de rattrapage M9 ainsi qu’un écrou M8.
• Pour identifier un étrier avec un joint carré ou rond, il faut se référer au symbole indiqué sur la fonderie de l'étrier.
•  Le symbole "carré" signale la présence d'un joint carré, tandis que celui d'un rond indique la présence d'un joint rond.
• Il est essentiel de remettre en place le même type joint (rond ou carré) en fonction du symbole qui se trouve sur l'étrier.
• Nous vous recommandons de contrôler le symbole affiché sur chaque étrier, car un véhicule peut avoir des étriers de différentes origines, certains pouvant avoir des joints carrés et d'autres des joints ronds.
• Il est déconseillé de mélanger les étriers sur un même train, car cela peut entraîner des risques de déport lors du freinage.

Longueur prise depuis l'axe de l'œil de fixation jusqu'à l'extrémité de la tige: réglage mini 105mm / max 115mm

• Sortie du flexible en oblique: Ø 3/8" - 24UNF (Ø 9.52mm)

Convient pour:

• 4CV : Frein Avant Droit (De début 1956 à la fin)
• Dauphine/ Floride  : Frein Avant Gauche
• R8 (frein tambour) : Frein Arrière Gauche

• Maitre cylindre de Frein : 4CV (2eme Modèle) / Dauphine / Floride / Alpine A108
• Emetteur d'embrayage: Matra Djet