Ressort Avant - Hauteur 210mm / Fil Ø 13.5mm

Convient pour les véhicules :

• R8 et R8G : Réservoir Arrière
• R10 : Réservoir Arrière
• Floride S et Caravelle Coupé uniquement (R1131) : Réservoir Arrière (Capacité 31L)
• A110 : Réservoir Avant en manolène (Plastique)

Jauge à essence équipée d'une cosse plate.

• Réf OE Renault : 8552444 / 0855244400

Convient pour:

• R8 / A110: Frein Avant (Montage gros frein)
• R5 Alpine Atmo (1223) et Alpine Turbo (122B): Frein Avant
• R12 (Tous modèles) / R15TL: Frein Avant
• R16(L / TL / TS ) / R16TX (2ème montage): Frein Avant
• A310.4 (n°910 à la fin de série) : Frein Avant
• A310 V6 (Avant 1980) : Frein Avant

• Levier qui permet la liaison entre câble de frein à main primaire et le câble de frein à main secondaire.
• Trois positions possibles pour la fixation du câble primaire de frein à main (modèles espagnols & français)
• Réf OE Alpine : 6000000010 + 6000001680

• Longueur utile (L sur schéma photo numéro 3) : 12.5mm 
• Vendu avec la goupille
• Réf OE Renault / Alpine : 0705339100

Ces silentblocs permettent d'améliorer la fiabilité et le maintien de la boîte de vitesses, aussi bien dans un usage quotidien que dans un usage compétition.

Ces silentblocs se montent en lieu et place des silentblocs d'origine, aucune modification n'est nécessaire.

Conseil de montage :

• Pour le montage des silentblocs latéraux, veillez à monter les deux plaques métalliques du silentbloc bien parallèles entre elles, afin d'éviter toute usure prématurée ou déchirure du silentbloc.
• Selon les modèles de boîtes de vitesses et d'équerres de maintien, un calage à l'aide d'une ou deux rondelles épaisses (+/- 2 mm par rondelle) peut être nécessaire entre le silentbloc et la boîte de vitesses, au niveau des goujons de maintien du silentbloc. Sur d'autres modèles, aucun calage n'est requis ; le montage s'effectue alors sans contrainte.

Pour R8 / Caravelle / Alpine A108 et Alpine GT4.

• Longueur hors tout: 255,5cm
• Longueur de la gaine: 191cm
• Longueur du câble: 244,5cm

Nos câbles sont de fabrication française et répondent aux normes d’assemblage et de qualité des câbles 1ermontes (origine) des constructeurs automobiles.