Pignon d'entrainement de pompe à huile / Allumeur - Moteur Billancourt 845cm³ - Réf 0555685000

Convient pour les véhicules :

• 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
• Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
• R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Origine (Standard)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 38.00mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 41.14mm
• Largeur des coussinets (C) : 21.18mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.57mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal

• R4 (Moteur Billancourt) : Courroie alternateur - Réf 0854249800
• R5 Alpine (1223) / R5 alpine Turbo (122B) : Courroie de pompe à eau

• Rotules de suspension: Axe M12x125 - Cône Ø 12.50mm à Ø 14mm
• Entraxe de fixation sur le triangle : 42mm et 51mm

Réf OE Renault : 7701450637 / 7701461162

• Triangle complet avec rotule et silentbloc (x2)
• Triangle équipé de rotules de suspension (AVP 5309) : Axe M10x125 - Cône Ø 11.50mm à Ø 13mm
• Convient pour R4 / 4L : De 1969 à la fin de série

Coussinets spécifiques (Coté distribution) : Coussinets sans rainures côté du chapeau de paliers

Convient pour les moteurs Billancourt Type 839 et 800 (A partir de juillet 1972)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte origine (Standard)
• Diamètre du tourillon (A) : Ø 39.99mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 44.01mm
• Largeur des coussinets (C)  : 27.13mm (x2)
• Largeur des coussinets (C)  : 30.12mm (x2)
• Largeur des coussinets (C)  : 32.87mm (x2)
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.99mm
• Coussinets à ergot avec trous de graissage (x4) et rainures (x5)
• Matière des coussinets : Bi-métal