Pignon d'entrainement de pompe à huile / Allumeur - Moteur Billancourt 845cm³ - Réf 0555685000

• Ce faisceau d'allumage est composé de 4 fils de bougies et 1 fil de bobine.
• Nous tenons à souligner que nos fils de bougies sont fabriqués avec des fils en silicone  de Ø 7 mm, de couleur noire, avec une âme (matériau du fil) en cuivre standard, ce qui indique qu'ils ne possèdent pas de protection antiparasite.
• Si le véhicule est équipé d'accessoire électronique sensible, tel que radio, tripmaster, moniteur ou certain kit d'allumage électronique, des interférences ou des perturbations peuvent se produire.

• Triangle complet avec rotule et silentbloc (x2)
• Triangle équipé de rotules de suspension (AVP 5309) : Axe M10x125 - Cône Ø 11.50mm à Ø 13mm
• Convient pour R4 / 4L : De 1969 à la fin de série

Prévoir une rallonge d'axe côté pignon entrainement allumeur, possibilité de la réaliser avec l'ancien axe de pompe (Prévoir une rallonge d'environ 28mm)

Convient pour les véhicules :

• 4CV / Juvaquatre : Moteur Type 662 (A partir de juin 1956)
• Dauphine / Dauphinoise / Estafette / Floride A106 / A108 : Moteur Type 670
• R4 : Moteur Billancourt Type 800-02/05 (A partir de 1962)

Dimensions des coussinets :

• Côte : Côte Origine (Standard)
• Diamètre du maneton (A) : Ø 38.00mm
• Diamètre du boîtier (B) : Ø 41.14mm
• Largeur des coussinets (C) : 21.18mm
• Épaisseur des coussinets (D) : 1.57mm
• Coussinets lisses à ergot sans trou de graissage et sans rainures
• Matière des coussinets : Bi-métal

Convient pour les boites de vitesse suivantes:

• R12 / R12G / R17 / R17G : Boite 352 / 365-02 / 365-05 / 365-20
• A110 / A310.4 : Boite 365-02 / 365-05 / 365-20
• R4 / 4L : Boite 334-10 / 334-11