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Paire d'amortisseurs Avant "Tarage intermédiaire" - R8G / Alpine A110 (Tous modèles)
Référence:
4359
Ces amortisseurs hydrauliques bi-tube, conçus pour une utilisation polyvalente de type "Routes et rallyes".
Avec un tarage plus ferme que ceux des amortisseurs classiques, ceux-ci sont parfaits pour les moments de conduite plus sportive, tout en offrant le confort nécessaire pour l'usage au quotidien.
Caractéristiques :
- Largeur de l'Œil de fixation : 21mm
- Diamètre intérieur de l'œil de fixation inférieur : Ø 9mm
- Amortisseurs vendus par paire
Convient pour :
- R8G (R1134 / R1135) : Du 10/1964 à 1974
- Alpine A110: 1100cm³ / 1300cm³ / 1600cm³ / SC et SX (Avec train arrière Alpine A310)
- Alpine GT4
- Matradjet
258,00 €
TTC
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Idéal pour moteur préparé ou pour remplacer une pompe à essence mécanique.
- Débit : 130l/h
- Pression max : 0.15bar
- Aspiration : -0.20bar
- Tube d'entrée et de sortie orientable à 220° : Ø 8mm
- Pompe à essence auto-régulée
- Dimensions : 73x126mm / Poids 820g
Idéal pour les véhicules avec le moteur en position arrière avec un réservoir à l'avant, pompe à positionner dans le compartiment moteur.
Il est recommandé de monter la pompe horizontalement, la sortie "Out" en haut.
Attention à la polarité de branchement : câble rouge "+" / câble Noir "-"
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Vendu sans vis de réglage, ni manette de frein à main . Etrier équipé de joint carré.
Convient pour :
- Dauphine / Dauphine Export (Freins à disques)
- R8 / Caravelle / Floride S
- A110 (Montage Petits freins)
- MatraDjet : Etrier de Frein Arrière Gauche
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- Diamètre du cône : Haut du cône Ø11mm / Bas du cône Ø 12mm
- Axe du cône : M10x125
- Axe de la rotule / biellette : M14x150 (Pas à droite)
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Dimensions du bouchon :
- Diamètre intérieur : Ø 40mm
- Diamètre extérieur : Ø 42mm
- Hauteur : 26.5mm
Convient également pour certaines R16 (R1150) avec frein tambour à l'arrière.
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